costo minimo

[maxtonetto]

Scusami non avevo capito...noh perchè se non stavi scherzando eri più matto di me!!!
Comunque li ho ordinati tutti e due...solo che mi rode che devo aspettare chissà quanto..ora che la mia bimba è quasi ok
Stroker visto che sei il più forte...risolvimi il dilemma dello sterzo...te pregoooo

[Stroker]

E che dilemma ci hai?

[maxtonetto]

ho lo sterzo che fa su e giu e non si blocca.Sto cercando disperatamente di trovare la soluzione sugli esplosi dell'assembly manual ma non sono così dettagliati.Mi manca qualca pezzo ma non riesco a capire quale.Ho la vite a margherita,la ghiera,un perno che però cade dentro...che manca?

[driver721]

hai il tilt rotto?

[maxtonetto]

Cosa intendi per tilt rotto?non lo so cosa è rotto sò solo che non si blocca.Di quali pezzi si compone questo tilt?forse neanche ce l'ho

[Stroker]

Ma lo sterzo va su e giu...... o si sfila assialmente senza sforzo?

Sono due meccanismi diversi!

[maxtonetto]

No no si sfila.fa lo stesso movimento di quando lo si vuole regolare diciamo in profondità ma non si blocca...quindi quando accelero mi viene vicino e quando freno si riallontana...ovviam ente così ho esagerato il tutto per darti l'idea.

[Stroker]

Mhmmm..... forse ho capito!

Fai così:
1) stappa il clakson (insomma.... togli il bottoncione!)
2) svita le 3 viti che tengono il contatto
3) togli le vitoline coniche che rendono solidale la leva di bloccaggio con la vitona a margherita
4) agguanta un cacciavite a stella e prova a serrare la vite a margherita per verificare se lo scorrimento assiale si blocca o meno
5) se si blocca, allentalo il minimo indispensabile e rifissa la vitona a margherita sulla leva con le vitine coniche tenendo la leva verso SX.

Così facendo dovresti avere la leva che blocca lo scorrimento solidale con il vitone a margherita nella sua posizione finale di serraggio.... in modo da poter bloccare lo scorrimento con i soli 90° di rotazione della leva.

Cappitto mi hai?
Ahiò!

[maxtonetto]

L'ho fatto ma quella maledetta vite a margherita non serra niente.Dove va ad agire?Dove si collega questo serraggio?penso che mi manchi qualche pezzo.Stroker cos'è quel perno che io ho fotografato in un precedente topic e che mi cade dentro?
Oh grazie per la pazienza...ma ti assicuro che sto andando al manicomio...se non risolvo tiro giù tutto e ordino tutto dalla scatola al volante...però mi sento che il problema è una cazzata...e tu sei forte

[Stroker]

Ma il perno che hai sfilato, ce lo hai rimesso o no?