...si ma non ho ancora detto un'altra pecca dell'LT1...
L'Lt1 è il primo motore a utilizzare per la gestione delle candele...
.. il famigerato OPTISPARK (che si può facilmente dedurre è ottico) ed è posizionato dove c'è la pompa dell'acqua. In sostanza è un preciso sistema di accensionema delicato e costoso e assolutamente NEMICO dell'acqua. (mai lavare il motore con la canna...)
Aggiungo che per un Lt1 cambiare 8 candele può richiedere una giornata...
Il tutto per dire che il caro vecchio L98 se dotato di un buon sistema di aspirazione (superram, miniram, o anche un LT1 modificato, o uno Sthealth Ram se buchi il cofano...[:245] ) può darti enormi soddisfazioni anche ad alti regimi.
Luca, (Camaro Z28) sta montando sulla sua camaro del 92 (L98) un bel Sthealt Ram...
Consumi:
Se hai bisogno di consumare poco i tratti autostradali sono tuoi amici (dipende però dal raporto al ponte -meno su una manuale che ha la 6a- ) .
I 10/KM litro sono usuali anche su motori eventualmente pompati.
Elettronica: come dice Moli. e gli LT1 sono più affidabili in questo.