Non Tutto il Male....

[temugin73]

si, va be'lo spirito del Forum, ma non fate all'amore!!

[Christian GM]

[:I][:I][:I]Gelosone

[Moli]

Il problema non è spendere 2.500 o 3.000 euro il problema è non prenderlo nel c....

é facile dire che con quei soldi ( di cui 1.000 euro di manodopera) si rifà il motore intero, ma tutti quelli che contatto io mi chiedono quei soldi oppure mi dicono "ma, bisogna vedere ecc.". Se la Cavauto dove lavora Christian fa il lavoro per meno non ho problema a portala lì.

Inoltre siccome il motore va aperto, vorrei cambiare quel tanto per dare al mezzo almeno una cinquantina di cavalli in più.

Datemi qualche appoggio, una qualche coordinata per fare un buon lavoro.

[Stroker]

Urka!

50 cavalli in più mica sono pochi!!!!
Per parlare seriamente ci vogliono cammes e teste..... sennò te li sogni 50 cavalli in più!!

Se poi te li promettono "spippolando" sulla centralina...... neanche Mago Zurlì!

[imported_n/a]

Nemmeno Vanna Marchi? [)]

[Christian GM]

Secondo me hai due strade:
Se vuoi un lavoro che poi sia coperto da garanzia ufficiale di Casa Madre, che rispetti l'originalità devi rivolgerti ad un Concesionario, che dovrebbe (dico dovrebbe perché molti non hanno la più pallida idea di dove trovare le info) avere tutte le cognizioni per fare il lavoro. Poi magari ci dai qualcosina in più per rendere la tua Vette + brillante come ad esempio filtro, eprom, scarico, penso daranno 25/30 CV,(giusto Beppe e Pier Paolo?)
Altrimenti ti rivolgi a qualcuno che sa aprire questi motori perché ci ha fatto le ossa realmente, lo stravolgi a piacimento fidandoti dei suoi consigli. Cambiano i risultati, ma anche i costi, in ogni caso chi fa un lavoro ti deve dare un minimo di garanzia a norma di legge. Penso che Beppe e Pier Paolo ne abbiano da vendere di nozioni a riguardo.
In ogni caso se già chi ci deve mettere le mani tentenna ed è insicuro perché è il primo V8 che apre, fai qualche km in più è segui i consigli dei ragazzi del Forum, che ci hanno magari già sbattuto la testa qualche volta
Dai che i raduni si avvicinano!!!

[Moli]

Io pensavo che per dare 50cv al 5.700 bastasse dargli della benzina, con una camme come si deve e magari una turbina per bancata.

[Christian GM]

Mettere una turbina comporta non poco lavoro, ne spesa. I motori turbo di solito hanno di conseguenza rapporti di compressione più bassi e pistoni / bielle adatti a sopportare la coppia che se ne ricava.
Stroker, che dici tu?

[Moli]

Scusa Christian le turbine l'ho detto così per dire.

Però qualcosa di cocreto va fatto. Sono in contatto con Beppe il quale mi dice che il primo passo sarebbero albero a camme e teste modificate. Pio se voglio aprire tutto il motore allora albero motore bielle e pistoni. Poi però bisognerà fare in fututo un'alimentazione adeguata. Poi basta però.

[convertible90]

Moli....
hai ricevuto la mia Email???