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Discussione: Cromature varie

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Okkio alla roba in metallo "nuova" da Eckelrs o dagli altri ricambisti USA !
    Nel 95% dei casi sono riproduzionicinesi di pessima qualità..... e se prodotti negli USA non sono molto migliori..... dobbiamo tenere presente che la qualità media del prodotto americano è inferiore a quello europeo (e neanche di poco).

    Andate in America e girate per le ditte, o per i posti che non hanno a che vedere col turismo..... l'America NON è la NASA.

    Detto questo tutto ha un limite e deve anche avere un senso..... il tizio che ti hachiesto 4000 euro ha sparato una bomba tremenda (ha ipotizzato sicuramente che donna = incompetenza..... e lo ha preso sotto la coda, BENONE!!!!)

    Cerca un bravo cromatore, senza voli pindarici..... sappiamo tutti che una macchina d'epoca restaurata viene sempre tenuta con grandissima cura, al coperto eccetera....

    Quindi la vita media del pezzo si moltiplica per 5 rispetto all'uso standard.

    Cerca qualcuno che costi il giusto e ti garantisca l'estetica dei pezzi....

    Just my two cents.....
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #2
    Citazione Originariamente Scritto da Stroker Visualizza Messaggio
    Okkio alla roba in metallo "nuova" da Eckelrs o dagli altri ricambisti USA !
    Nel 95% dei casi sono riproduzionicinesi di pessima qualità..... e se prodotti negli USA non sono molto migliori..... dobbiamo tenere presente che la qualità media del prodotto americano è inferiore a quello europeo (e neanche di poco).

    Andate in America e girate per le ditte, o per i posti che non hanno a che vedere col turismo..... l'America NON è la NASA.

    Detto questo tutto ha un limite e deve anche avere un senso..... il tizio che ti hachiesto 4000 euro ha sparato una bomba tremenda (ha ipotizzato sicuramente che donna = incompetenza..... e lo ha preso sotto la coda, BENONE!!!!)

    Cerca un bravo cromatore, senza voli pindarici..... sappiamo tutti che una macchina d'epoca restaurata viene sempre tenuta con grandissima cura, al coperto eccetera....

    Quindi la vita media del pezzo si moltiplica per 5 rispetto all'uso standard.

    Cerca qualcuno che costi il giusto e ti garantisca l'estetica dei pezzi....

    Just my two cents.....
    Ciao Stroker! Hai ragione ma il tizio ha sparato alto non xche sono donna in quanto io non ero presente. Questi secondo me ci provano..prima o poi il pesce abbocca!!! Ed in effetti la macchina starà sempre al chiuso e quindi i pezzi si rovineranno sicuramente meno! Grazie
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  3. #3
    Heheheh...... magari se eri lì forse lo potevi affascinare...... e ti faceva lo sconto !!!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    Citazione Originariamente Scritto da Stroker Visualizza Messaggio
    Heheheh...... magari se eri lì forse lo potevi affascinare...... e ti faceva lo sconto !!!!!
    Ah ah!!! Si 3900 euro!!!! Grazie!
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  5. #5
    Però...... 3900 euro di sconto è tanta roba !!!!

    Vuol dire che sei proprio una gran bella donna !
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    Citazione Originariamente Scritto da Stroker Visualizza Messaggio
    Però...... 3900 euro di sconto è tanta roba !!!!

    Vuol dire che sei proprio una gran bella donna !

    Ciao Stroker...no no non intendevo 3900 di sconto!!!ma 100 tristi eurini!!!!eh eh!! cmq se c'ero io gli avrei sparato qualche parolaccia cattiva cattiva....altro che farlo lavorare!!!!
    certa gente se ne approfitta, per me è assurdo!!! per 4000 euro cosa fanno?una cromatura con la lingua?????????????? ???
    coglioni....
    ne ho le palle piene di gente così...

    se mi faceva 3900 euro di sconto gli davo pure la mancia!!!ah ah!!
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  7. #7
    A Parma anni fa vi era la Decocromo, vi portai alcuni pezzi di una 124 spider a ricromare e il lavoro fu buono, non so se è ancora attiva
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  8. #8
    Citazione Originariamente Scritto da Mauri 58 Visualizza Messaggio
    A Parma anni fa vi era la Decocromo, vi portai alcuni pezzi di una 124 spider a ricromare e il lavoro fu buono, non so se è ancora attiva
    Grazie! Ho portato tutto da Guazzi a Parma.
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
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  9. #9
    scusa ma....... che pezzi devi fare? mi fai una foto con tutti i pezzi messi per terra? una sola foto e poi qualche foto nel dettaglio..... faccio un preventivo qui da una fabbrica che conosco da 20 anni e porto sempre li la mia roba....... fanno tutto anche la zama........

    se vuoi non sei obbligata....... però io farei un preventivo qui a Napoli
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  10. #10
    Grazie Alain ma ormai ho portato tutto a Parma. L altra azienda è ancora attiva ma Guazzi lavora meglio.grazie ancora elisa
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
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