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Discussione: balestra originale

  1. #11

    Il set di gomma nuova,ne ho uno in attesa di essere utilizzato comprato da zip per una sciocchezza.Se proprio ne hai urgenza te lo mando.Non so se la 69 ha un numero di fogli diverso.
    Ultima modifica di monza1969; 12-23-2013 alle 07:25 AM

  2. #12
    i meccanici lo fanno ancora ma su veicoli industriali che sono fatti per le basse velocità e non hanno velleità da auto sportiva, in ogni caso ripiegano ulteriormente quello stesso ferro già malconcio. è una cosa per accomodare...
    inoltre è quasi certo che la vecchia balestra non sia giò adesso in grado di distribuire il carico allo stesso modo su entrambi i lati e nessuno ti garantisce che dopo la centinatura non rimanga anche questo difetto

    se proprio le vuoi bene, verniciala di un bel colore psichedelico,anni 70 e appendila al muro come un piccolo scaffale sul quale posteggiare tanti piccoli modellini di corvettes

    Citazione Originariamente Scritto da slk boccio Visualizza Messaggio
    Ah ah ah ah..
    Quasi quasi la vendo veramente a peso di ferro!!
    Le balestre in ferro si snervano,è vero..
    Ma volendo c'è anche il verso di ridare ai fogli il tiro chiaramente foglio per foglio.
    Come facevano i vecchi meccanici sulle balestre dei camion quando ancora non esistevano gli ammo pneumatici.
    La vedevo li abbandonata da una parte e così... Impietosito, l'ho già sfogliata e sabbiata...
    Stranamente la gomma tra foglio e foglio non era ancora alla frutta (sebbene siano da cambiare), e quindi l'usura dei fogli non è eccessiva.
    Forse perché erano anni che ormai non lavorava più... i trailing erano completamente saldati dalla ruggine e non oscillavano chissà da quanto tempo!!

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