La centralina è lei..... ma non la "colpevolizzare" in anticipo...!!!
Smonta la vecchia prima.... vedrai che il principio di funzionamento non è "terribile"!
Questo potrebbe fare al caso mio...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Corve...spagenameZWDVW
Corvette C3 1981 Bianca interni Rossi... Finalmente ce l\'ho!
Westfield XTR2 velocissima e attaccata al suolo!
STROKER: Se non ci fosse bisognerebbe inventarlo!
www.maurochianese.co m
338-9600866
VENDO C3 1980 Visibile a Reggio Emilia
La centralina è lei..... ma non la "colpevolizzare" in anticipo...!!!
Smonta la vecchia prima.... vedrai che il principio di funzionamento non è "terribile"!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Scrutando nei meandri del forum, ho trovato questa discussione che fa al caso mio, quindi vorrei "riesumerla" ponendovi un quesito: Come è possibile testare la centralina?
Ossia, una volta tirata giù, c'è modo alimentando i due poli di farla funzionare per capire se è guasta oppure no?
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
mi dispiace vette non riesco ad aiutarti la mia non ce l'ha.. [V]
nessuno riesce a dare una mano a vette per il cruis?![]()