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Discussione: TVR Tuscan: la mia prima volta...

  1. #11

    Citazione Originariamente Scritto da Mauri 58 Visualizza Messaggio
    Le TVR col passare degli anni sono divenute sempre più brutte, se quelle degli anni 80 si potevano anche guardare perchè avevavo ancora il fascino delle inglesi classiche le ultime costruite sono veramente "oscene" come linea rispetto a Corvette, Mercedes, Ferrari, Porsche, e chi più ne ha più ne metta, auto con cui non passi certo inosservato, perchè certamente chi le ha disegnate voleva auto vistose, ma non per vincere il premio come miglior design.
    Ah beh, certamente non c'è confronto con le tue Matra.
    Come direbbe Fantozzi: Ma mi facci il piacere !!!

    Mauri58, chissà perché il 99% trova le TVR ATTUALI, bellissime.
    Ma consolati, hai un primato: sei l'1% rimanente.
    Presidente dei (gloriosi) V8-AmericanPistons
    Corvette C3 - Collector Edition 1982
    Corvette C3 - Collector Edition 1982 (muletto)
    Corvette C2 - Grand Sport 1964 (in rinascita)
    Jeep Grand Cherokee 2003 - 4.7 V8 !
    Mini Cooper 1994 - 1300cc rabbiosi...
    Mini Cabrio 2010 - 1600



  2. #12
    Hai proprio ragione Leo, le ultime TVR erano tanto belle che nessuno le comprava e la ditta ha chiuso, perchè a parità di prezzo nessuno sceglieva una TRV al posto di una Corvette C6 o di una Porsche Carrera.
    E per quanto riguarda le Matra sappi che la Bagheera negli anni 70 era la "sportiva popolare" per eccellenza ed ha totalizzato ben 47.000 esemplari costruiti, e la Murena in soli 3 anni di produzione ha fatto 10.400 esemplari.
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  3. #13
    Ma che c'entrano i "numeri"??
    Mica si stà parlando di quelli. La TVR ha chiuso per politiche aziendali da "Inglesi Puri", dove prima di tutto conta la tradizione e l'unicità.
    La TVR non è certo l'unico marchio storico che ha chiuso i battenti in UK, ne sei informato in merito?
    E quelle che hanno tenuto botta, è perché sorrette da: A) forti iniezioni statali di denaro; B) assorbiti da altri marchi.

    E RIGUARDO IL PUNTO A) CARO MAURI58, SE NON FOSSE STATO PERCHE' "NOI" ABBIAMO FORAGGIATO, UN MARCHIO ABBASTANZA NOTO COME ALFA ROMEO, NON ESISTEREBBE PIù DA TEMPO.
    E LI MI SEMBRA CHE DI "NUMERI" CE NE SIANO STATI (oltre che modelli fatti bene dentro e fuori).
    E la Lancia? Di questa non ne parli? Non ha forse fatto auto belle? Esiste ancora?

    Và da se che i "numeri" TVR erano bassi, ma l'esclusività mica è regolata dai "numeri", e non volevano essere "alti". Anche di Fiat 127 ne hanno vendute tante, significa per questo che fosse "bella"?
    Le TVR avevano tanti difetti, ma ANCHE questi dettagli le rendevono TVR.

    Comunque i gusti sono gusti, tienti pure la tua "sportiva popolare", non te la ruberò di certo.
    E mi sà che sarò in buona compagnia...
    Presidente dei (gloriosi) V8-AmericanPistons
    Corvette C3 - Collector Edition 1982
    Corvette C3 - Collector Edition 1982 (muletto)
    Corvette C2 - Grand Sport 1964 (in rinascita)
    Jeep Grand Cherokee 2003 - 4.7 V8 !
    Mini Cooper 1994 - 1300cc rabbiosi...
    Mini Cabrio 2010 - 1600



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