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Risultati da 11 a 20 di 22

Discussione: In diretta da vallelunga!

  1. #11

    Grandi.............M a li vediamo su Nuvolari? come al solito?
    A GAS APERTO E SEMPRE DI TRAVERSO..
    Al mio paese mi chiamano McGyver.....

  2. #12
    Si vede su Rai Sport
    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  3. #13
    sgratt sgratt sgratt .....
    dicono che porta fortuna ........
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #14
    RAI SPORT GARA 1 STAMATTINA e GARA DUE OGGI

    Sabato
    09.00 - 09.45 Prove Libere 1 45'
    11.55 - 12.40 Prove Libere 2 45'
    16.10 - 16.25 Qualifiche 1 15'
    16.30 - 16.45 Qualifiche 2 15'
    '
    Domenica
    09.00 Gara 1 30'
    14.05 Gara 2 30'
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  5. #15
    Allora gara 1 è andata bene, gara 2 invece molto male, la Corvette è partita in prima fila come in gara 1 ma al giro di ricognizione le macchine hanno cominciato a fare l'elastico, cioè accelleravano e rallentavano tutti insieme in attesa di passare sulla linea del traguardo per lanciarsi a tutta velocità, ed è li che la macchina ha sofferto una accellerazione e ha spaccato il differenziale, delusione enorme nel team ovviamente. E' dura da sopportare dopo aver lavorato tanto tempo. Del Castello aveva fatto una buona gara 1 (sul podio al terzo posto), e Benedetti avrebbe fatto sicuramente una bella gara 2 visto che era in forma e aveva fatto lui la qualifica in prima fila.

    In ogni caso io ho visto un bel lavoro, li ci sono tante Ferrari Maserati Porsche Lamborghini etc, e alla fine erano dietro, davanti c'era la Ferrari di Palma (ma parliamo di una categoria GT2) e la Maserati che è in categoria GT3 come la Corvette, quindi il potenziale è enorme!

    CRONACA. Parte bene Andrea Palma, seguito dalla Corvette di Del Castello e dalla Maserati di Pier Guidi, ma ad animare le fasi iniziali c’è subito il contatto che vede coinvolti alla curva dei Cimini, Roberto Delli Guanti (costretto al ritiro), Marco Zanuttini e Luciano Linossi. Poco dopo Pier Guidi riesce a mettere dietro la “supercar” a stelle e strisce di Del Castello, seguito a sua volta dalla 997 di Angelo Proietti. Alle spalle del gruppo di testa grande è la bagarre nel GTS Cup Trophy, con Lorenzo Casè che mantiene il vantaggio su Emanuele Romani e Raffaele Giammaria. Zanuttini inizia invece una scatenata rimonta dalle retrovie, riuscendo a portarsi già in occasione dell’ottavo giro davanti ad Emanuele Romani, il quale scivola così in nona posizione. Contemporaneamente si accende il duello tra Pier Guidi e Palma per il primo posto, mentre Giammaria ingaggia un confronto di classe con Casè. Colpo di scena al 14esimo giro, con Pier Guidi che infila con una manovra perfetta Andrea Palma al tornantino. Nel corso delle tornate successive, a causa di una serie di doppiaggi, sale il “gap” tra lo stesso Pier Guidi e Palma con l’alfiere dello Swiss Team che transita primo sulla linea del traguardo.

    Gara 1 (top-5): 1. Alessandro Pier Guidi (Maserati GT-MC3 – Swiss Team) 19 giri, 30’53.804; 2. Andrea Palma (Ferrari 458 – Black Team) 4.109; 3. Roberto Del Castello (Corvette Z06 R – RC Motorsport) 14.189; 4. Angelo Proietti (Porsche 997 – Antonelli Motorsport) 15.890; 5. Mario Cordoni (Ferrari 458 – Ombra Racing Team) 32.974.


    Peccato! In bocca al lupo per la prossima 27 e 28 ottobre a Pergusa!
    Ultima modifica di alain; 10-07-2012 alle 06:03 PM
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  6. #16
    Da sottolineare che la Maserati era alla sua terza gara delle tre prime gare del campionato, questo sta a significare che NON AVEVA LIMITAZIONI! Per questo ha potuto tenere testa anche ad una GT2.........Quindi in pratica non calcolando attendibile il risultato ed escludendo la 458 GT2 che faceva gara a se........siamo primi di categoria oggi. Purtroppo come diceva Alain il differenziale non ha retto in gara 2. Andrà meglio la prossima volta. Comunque grande giornata, le foto ed i particolari nell'apposito post.
    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  7. #17
    Purtroppo come detto non avevo la possibilità di venire oggi, altrimenti lo avrei fatto volentieri.
    Ho visto solo la gara 2 sulla Rai.


  8. #18
    E quindi non hai visto na cippa non è manco partita la macchina!!!!!
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  9. #19
    Citazione Originariamente Scritto da alain Visualizza Messaggio
    E quindi non hai visto na cippa non è manco partita la macchina!!!!!
    ho visto.. si è fermata nel giro di ricognizione, peccato!! in compenso ho visto il gladiatore e aldo passeggiare sulla griglia di partenza


  10. #20
    Io lo so chi è che ci ha mandato la macumba!!!!!!!
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