Rispondi Citandoio quella cuda non la conosco, ma se ha veramente mille cv dovrebbe stare sotto i 9.6.
come ha sottolineato Bluesman, la c4 di Convertible90 fa gli stessi tempi, non ha protossido e circola regolarmente in strada[]
io quella cuda non la conosco, ma se ha veramente mille cv dovrebbe stare sotto i 9.6.
come ha sottolineato Bluesman, la c4 di Convertible90 fa gli stessi tempi, non ha protossido e circola regolarmente in strada[
io quella cuda non la conosco, ma se ha veramente mille cv dovrebbe stare sotto i 9.6.
come ha sottolineato Bluesman, la c4 di Convertible90 fa gli stessi tempi, non ha protossido e circola regolarmente in strada[
Comunque consideriamo che ha battuto una ZR1!!!! [:0]
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
Comunque consideriamo che ha battuto una ZR1!!!! [:0]
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
la ZR1, cambio manuale, gomme run flat è una macchina stupenda ma non per fare seriamente i 400. sono due categorie diverse, non dovrebbero trovarsi sulla stessa dragstrip
la ZR1, cambio manuale, gomme run flat è una macchina stupenda ma non per fare seriamente i 400. sono due categorie diverse, non dovrebbero trovarsi sulla stessa dragstrip
L'anno scorso a Hills Race un Maggiolino (STRAMEGAPOMPATISSIM O) ha battuto se non sbaglio una Z06... e di brutto brutto brutto!!!
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
L'anno scorso a Hills Race un Maggiolino (STRAMEGAPOMPATISSIM O) ha battuto se non sbaglio una Z06... e di brutto brutto brutto!!!
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
i maggiolini con motore porsche se non decollano vanno forte. anche in questo caso non è corretto che gareggino con una Z06
i maggiolini con motore porsche se non decollano vanno forte. anche in questo caso non è corretto che gareggino con una Z06
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