Rispondi CitandoSecondo te sulla mia quando l'ho presa c'erano le lampade?,manco i portalampada....ecco perche' mi sono inventato quella soluzione...
Per caso non è che mi vendi le lampade stock ? Ho testato l'impianto è tutto OK, mi mancano solo le lampade e qui non le trovo così lunghe... sono il modello da 27 watt dal 1984 al 1990 ( paraurti prima maniera )Citazione:Messaggio inserito da tunedport
Si ,non solo perche' sono accesi ,ma anche perchè sono xenon,si vive una volta sola, li accendiamo ogni tanto,e comunque manca poco alle nebbie qui da noi....
Secondo te sulla mia quando l'ho presa c'erano le lampade?
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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Citazione:Messaggio inserito da tunedport
Secondo te sulla mia quando l'ho presa c'erano le lampade?
uhm... allora io mi sento fortunato
Per motoretto, non sono proprio le originali, ma l'attacco è quello e sono qui vicine (per modo di dire)
http://www.ebay.de/itm/CHEVROLET-Cor...item23158d91b2
Grazie ! Costano 30 euro compresa spedizione e sono molto più potenti di quelle originali. Speriamo di non bruciare il portalampada (ahahahah) Spero di aver cliccato bene, non conosco il tedesco nemmeno un pò ...[:0][:0]Citazione:Messaggio inserito da v8_interceptor
uhm... allora io mi sento fortunato
Per motoretto, non sono proprio le originali, ma l'attacco è quello e sono qui vicine (per modo di dire)
http://www.ebay.de/itm/CHEVROLET-Cor...item23158d91b2
Azz..sono proprio teutonici, pacco spedito oggi stesso !!![:0]
E' vero sono un pò tonto![8D] Le lampade non sono il problema, se ne trovano di tutti i tipi... Il problema è il portalampada. Guardiamo la foto :Citazione:Messaggio inserito da motorettaspinta
Azz..sono proprio teutonici, pacco spedito oggi stesso !!![:0]
Immagine:
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Il portalampada delle fog lights consiste in 2 pezzi : la femmina attaccata al gruppo faro ( il tubo che si vede ) e il maschio che porta la lampadina. Il maschio si infila nella femmina (ovviamente..)
Perchè è così ? Per agevolare la sostituzione delle lampadine dal momento che c'è poco spazio.
Il maschio però non esiste nei cataloghi e non è nemmeno raffigurato nei manuali.
Tuned intelligentemente ha rifatto il maschio con un tubo di idraulica in plexiglass , diametro 32 mm, infilandoci la lampadina. Ora lo faccio pure io ...
Non ci sono riuscito [V][V][V][V][V] Senza il "maschio" suo, la lampadina non si fissa bene e fa poca luceHo pure dato 20 euro all'elettrauto per la buona volontà che ci ha messo..Ma dove si trova questo pezzo ???[xx(][xx(]
Si chiama " fog light bulb socket" oppure "fog light connector" ..qualcuno ne ha 2 ? Sono sicuro che qualsiasi elettrauto americano ne ha a vagonate...
Secondo voi se trovo d'occasione tutto il wire harness anteriore, troverò anche i connettori delle fog light ??[:I][:I]
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