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Discussione: AIUTO PER DATI TECNICI

  1. #11

    Noi per risponderti dovremmo andare a leggerci tutte le informazioni su www.corvetteactioncenter.com !

    Potresti anche farlo tu, no?
    ...ti passo il link:

    http://www.corvetteactioncenter.com/...972/index.html

    non so se c'è tutto quello che cerchi... comunque c'è molto!

    E' tuo diritto chiedere aiuto... ma sarebbe anche carino spiegarci perchè dobbiamo farci in quattro, no?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #12
    scintilla
    Guest
    secondo me Roberto vuole autocertificare la sua Vette per l'omologazione...... .., si prepara una autoschedatecnicaASI , poi si prepara una autodichiarazione di conformità , poi si prepara una autoomologazione italiana , ed il gioco è fatto , tempo una settimana ed ha le targhe.......HIHIHIH IHIHIHIHIHIHI

  3. #13
    ...mhmmm mi sembrerebbe un grande.....

    AUTOGOL!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #14
    scintilla
    Guest
    Ma no Stroker , è un pò l'illusione dalla quale passano tutti quelli che devono omologare la Vette , ci sono passato anch'io , prepari tutto , l'impossibile , pensando di riuscire ad evitare ostacoli burrocratici e poi alla fine i tempi di attesa sono gli stessi , che si faccia poco o tanto......l'unica cosa utile è la fortuna......

  5. #15
    attila
    Guest
    per la seconda volta pubblico sto documento.... repetita juvant!

    okkio che dato che è una 75 è più lunga, in pollici la tua dovrebbe essere 182,5

    non ho idea di come sia una scheda ASI, questa è tedesca

    Immagine:

    130,3KB

    in bocca al lupo!

  6. #16
    attila
    Guest
    ahhhh, scusa la mia lunghezza è un po' fuori misura! circa 30 cm... e anche la larghezza e le gomme

  7. #17
    attila
    Guest
    e poi ancora.. mi sovviene dai meandri della memoria.... MA LA K NEL VIN NON INDICAVA LT1?????? potrei sbagliarmi...

  8. #18
    convertible90
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da attila

    e poi ancora.. mi sovviene dai meandri della memoria.... MA LA K NEL VIN NON INDICAVA LT1?????? potrei sbagliarmi...
    No "Att-lo" ... pronuncia alla Abatantuono...
    K vuol dire motore base.
    Luca, dove ha i trovato che è un 305??
    i 72 li hanno fatti solo 350 e 454.

  9. #19
    attila
    Guest
    allora LT1 cosa era?

    si forse anche la mia era una K anzi 1z37k2s524954..

    eggià.. credo sia 350 200 hp

  10. #20
    CamaroZ28
    Guest
    Stando hai dati che ho trovato.........

    (H o K) LG4 305 180hp


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