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Risultati da 11 a 20 di 38

Discussione: Mostro o capolavoro?

  1. #11
    ANDREA WEB MOTION
    Guest

    Citazione:Messaggio inserito da joeymauro

    io penso che sia piu' facile immatricolare in italia con metodi all'italiana
    che nella germania
    a volte vivere nella repubblica delle banane (l'italia) puo' tornare utile.

    io penso che in germania ti fanno il culo x immatricolare sto coso

    j

    se la c3 la tieni gia', fatti qualche altra bella macchinetta,

    Quoto quello che dici in generale.
    Nel mio caso particolare però io non sono "pratico" con i metodi all'italiana e non sopporto le "repubbliche delle banane", in cui tutto è vietato e proibito a chi non è o pensa di non essere furbo.

    Io purtroppo non sono "furbo" e considerato che le auto le compro, invece di rubarle, pagando dal 32 al 46.4% di tasse per non ricevere nessun servizio (ma solo accertamenti punitici), non sopporto di essere trattato come uno losco o peggio un criminale solo perchè vado in giro con macchine "vistose" e diverse dalla mediocrità!

    Conosco un Ingegnere che progetta e si costruisce le auto da solo. Si chiama Covini, tra le altre ha progettato un' auto sportiva a 6 ruote (4 davanti) e il diesel più veloce mai costruito, circa 20 anni fa. Tutti questi mezzi li immatricola come esemplari unici in UK e li usa quotidianamente. Se i crukki, mi fanno problemi, vorrà dire che la porto in Inghilterra!

    La C3 stingray del 75 (gialla), l'ho venduta e a breve penso di consegnarla. Adesso sto acquistando una C5 e appena la vendo mi prendo la tanto sognata C6. Prossima settimana sdogano una BelAir del 58 e una Mustang del 67. Come auto da tutti i giorni ho un RAM 1500 5.7 HEMI 2007, che ogni tanto scambio aimè con il Cayenne 4.5 del mio socio. Auto che uso per andare a fare la spesa al Supermarket o multisala cinema sono la LYBRA 2.4 JTD 150CV EMBLEMA SW 2004 e FIAT 500 del 71.

    Questo è un posto interessante come panorama:


    Ciao
    Andrea

  2. #12
    ANDREA WEB MOTION
    Guest

    Comprata!!! Offerta che gli ho fatto accettata!
    Tra 3 mesi se va bene il primo giro![V]

    Terza auto "toy" acquistata in 3 giorni [][][][]

    La prima è stata la Thunderbird 3.9 v8 del 2002:



    Ieri DODGE RAM 3500 V10 8.0 del 96:




    E oggi questa!!

    Speriamo che anche domani non piova!

  3. #13
    joeymauro
    Guest
    andre' co tutta sta pila che te gira che te li fai a fare tutti sti problemi

    ehehe

  4. #14
    ANDREA WEB MOTION
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da joeymauro

    andre' co tutta sta pila che te gira che te li fai a fare tutti sti problemi

    ehehe
    Libero di non crederci, ma non è che abbia tutti sti soldi, anzi avendo deciso di investire i miei "miseri" risparmi di 10 anni di lavoro come ING., nelle auto, invece di money o titoli che rendono solo a chi li vende (banche), non possiedo altro che qualche auto, con bassi valori di realizzo immediato.

    Ma siccome non ho fretta di vendere, anzi, alcune auto rimpiango di averle vendute senza essermele godute abbastanza, penso che investire sulle quattro ruote sia molto meglio che in pezzi di carta (titoli) asiatici o sud americani (la carta igienica non mi manca a casa ).
    Considera che lo spazio in cui ricoverare i mezzi non mi manca e l'immenso tempo impegnato lo considero guadagnato e non un dovere.

    Nella mia ingenuità 5 anni fa sono andato dal notaio è ho aperto una società di capitali, poi sono andato in Comune e mi sono fatto rilasciare una licenza, poi dal commercialista per la tenuta contabile, poi.... Tutto questo per avere meno auto di un collezionista e perdere tempo e soldi in burocrazia da far passare la voglia anche al più ostinato dei convinti. l'Agenzia delle Entrate, la GdF mi hanno taglieggiato e rotto i m...ni a tal punto che avrei preferito subire una rapina mano armata all'anno (tanto sempre i soldi ti rubano e in tal caso saprei come reagire, paese di m...a!).
    Negli USA più capitale ivesti e maggiori guadagni fai meno tasse paghi, come sarebbe logico per incentivare l'economia.
    In Italia qualsiasi attività in proprio, svolta secondo le regole viene contrastata e disincentivata, se andiamo avanti in questo modo tra poco, nel "bel paese" lavoreranno solo i Cinesi nelle cantine in nero.

    Ciao
    Andrea

  5. #15
    ANDREA WEB MOTION
    Guest
    Certo che ste Greenwood Corvette, sw a parte, anche se un pò tamarre sono proprio belle:











    Mi risulta che venivano vendute nuove, quelle stradali, negli Stati dell'Illinois e Ohaio, al doppio del prezzo di listino, il che potrebbe renderle anche di valore collezionistico.
    La mia l'ho appunto acquistata in Illinois ed è originale, con molti particolari unici anche internamente e nella strumentazione che ha fondo scala a 165 mph.



    Chissà se ne esistono altre in Italia e Europa?! [:0][:0]

    Andrea

  6. #16
    In Germania sicuramente qualcuna ce n'è (roba da tedesco appunto...), forse anche qualcuna è poi arrivata in Italia...mi sembrava di averne vista una in vendita su autosupermarket un paio di anni fa...
    C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9

    Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)

  7. #17
    Serafin
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da ANDREA WEB MOTION

    Citazione:Messaggio inserito da joeymauro

    andre' co tutta sta pila che te gira che te li fai a fare tutti sti problemi

    ehehe
    Libero di non crederci, ma non è che abbia tutti sti soldi, anzi avendo deciso di investire i miei "miseri" risparmi di 10 anni di lavoro come ING., nelle auto, invece di money o titoli che rendono solo a chi li vende (banche), non possiedo altro che qualche auto, con bassi valori di realizzo immediato.

    Ma siccome non ho fretta di vendere, anzi, alcune auto rimpiango di averle vendute senza essermele godute abbastanza, penso che investire sulle quattro ruote sia molto meglio che in pezzi di carta (titoli) asiatici o sud americani (la carta igienica non mi manca a casa ).
    Considera che lo spazio in cui ricoverare i mezzi non mi manca e l'immenso tempo impegnato lo considero guadagnato e non un dovere.

    Nella mia ingenuità 5 anni fa sono andato dal notaio è ho aperto una società di capitali, poi sono andato in Comune e mi sono fatto rilasciare una licenza, poi dal commercialista per la tenuta contabile, poi.... Tutto questo per avere meno auto di un collezionista e perdere tempo e soldi in burocrazia da far passare la voglia anche al più ostinato dei convinti. l'Agenzia delle Entrate, la GdF mi hanno taglieggiato e rotto i m...ni a tal punto che avrei preferito subire una rapina mano armata all'anno (tanto sempre i soldi ti rubano e in tal caso saprei come reagire, paese di m...a!).
    Negli USA più capitale ivesti e maggiori guadagni fai meno tasse paghi, come sarebbe logico per incentivare l'economia.
    In Italia qualsiasi attività in proprio, svolta secondo le regole viene contrastata e disincentivata, se andiamo avanti in questo modo tra poco, nel "bel paese" lavoreranno solo i Cinesi nelle cantine in nero.

    Ciao
    Andrea
    Amen, fratello!

  8. #18
    joeymauro
    Guest
    andrea io sono nelle stesse condizioni tue di qualche anno fa, solamente che non ho nemmeno il minimo per andare a chiedere nemmeno un consulto del commercialista per la mia attivita'
    quindi si chiude prima ancora di partire. L'italia non è fatta per la gente onesta.
    Amen

  9. #19
    Ma di tutte ste macchine non è che te ne avanza una? sai, visto che sono a piedi...
    Riccardo

  10. #20
    Rick
    Guest
    Ti piacerà mica la greenwood??

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