"Foto" ufficiali Stingray 2014

[el blanco]

si ho copito che il finestrino richiama la mustang.

grazie per la risposta comunque.

ciao.

[piero]

Premesso che non e' certo brutta...tutt'altro ,e se potessi,l'acquistere i subito,ma,mentre le fiancate sono ,secondo me,bellissime,anche il frontale e' bello anche se non mi convince la griglia....le note dolenti vengono dal posteriore,davvero cheap e troppo ,troppo simile alla Camaro...
Sicuramente dal vivo sara' emozionante ma han fatto 30, peccato non 31.

[RaffoZ06]

Buongiorno a tutti.. è tanto di quel tempo che non scrivo più sul forum che quasi quasi pensavo di ripresentarmi di nuovo nell'apposita sezione :PPP
Cmq apparte lo scherzo anche io vi dirò un po le mie impressioni...
Intanto vi dico che un mio amico americano che ha avuto la fortuna di essere fra i 1200 che hanno potuto ammirare la vette alla sua presentazione ufficiale mi ha detto che la c7 di presenza rende molto molto di più... Fatta questa premessa vi dirò un po la mia sulla nuova corvette...

Esterni :

Secondo me una buona base di partenza.. sicuramente paragonata alla c6 uscita nel 2005 è molto più laboriosa e raffinata... Io come molti di voi la avrei preferita un tantino più classica sopratutto nella scelta del posteriore che anche secondo me è troppo simile alla camaro..
(eppure il mio amico mi ha detto ed insiste che dal vivo la parte posteriore ha il suo perchè ed è accattivante )
per quanto riguarda il resto la parte frontale nn è affatto male.. bello il taglio dei fari finalmente con i led.. non mi fanno impazzire le prese d'aria laterali ma cmq così è stato anche per la c6 quando uscì.. percui mi aspetto di vedere la vera estetica da supercar nelle versioni Zeta.. i cerchi non sono male .. a quanto ho capito la versione col pacchetto sportivo che poi sarà quella che importeranno in europa avrà direttamente il z51 pakage con tanto di cerchi da 19 e 20 di serie che sono più accattivanti ancora dei già belli montati su questa c7 appena presenata.. Dovrebbero essere molto simili a quelli sella zr1 multirazze serie 2009....

INTERNI :

Gli interni a me piacciono.. Non capisco perchè qualcuno abbia detto che assomiglino a quelli della gtr che sono inguardabili.. Di sicuro il passo in avanti c'è stato.. la qualità della pelle e delle finiture è migliore rispetto alla c6 senza dubbi ( ma vi ricordate la c6 ls2 che interni improponibili che aveva alla sua presentazione... Sterzo consolle centrale e finiture facevano cagare) come finalmente sono belli anche i sedili... poi non parliamo di quelli della versione z51 package.. davvero fighi e sopratutto con un profilo avvolgenti.. da quello che ho letto sono costruiti in materiale ultra leggero (ho inserito una foto che credo renda merito alla loro bellezza.. son sicuro che neil e rocket li apprezzeranno molto ) La strumentazione è un po da videogames è vero però ragazzi diciamocela tutta abbiamo ampiamente superato il primo decennio degli anni 2000 non è che si può rimanere legati sempre alla tradizione ed in ogni caso le nuove ferrari lambo etc etc sono tutte dotate di dislay supertecnologici percui mi sembra anche giusto che le vette si adeguino ai tempi e non rimangano indietro rispetto alla concorrenza.. bello anche il clima bizona direttamente regolabile anche dalla presa d'aria del passeggero... l'unica nota dolente a mio avviso è lo sterzo... a me fa cagare.. preferisco quello delle ultime c6.. è troppo pesante sopratutto al centro con quel grosso airbag sembra che abbiano messo lo sterzo di una cadillac all'interno della vette ( io cmq son convinto che come è stato per la c6 primissima serie il prox anno lo sostituiranno con uno più adeguato ed in ogni caso le zeta ne avranno sicuramente uno più sportivo)

Che dire.. da quanto dichiarano la macchina dovrebbe avere un motore molto tondo e nettamente più coppioso rispetto alla vecchia c6 .. daltronde si parala anche di un motore più raffinato dotato anche della fasatura variabile .. La coppia dichiarata di quasi 620 nm è molto vicina a quella della zetona vecchia ovvero quasi 637 nm.. se a questo si aggiunge il fatto che la macchina in versione z51 package dovrebbe pesare intorno a 1360 kg per 450 cv credo che le prestazioni della c7 standard saranno molto vicine a quelle della vecchia z06.. Gm dice 313 kh effettivi e 0 - 100 in 3.9 col cambio manuale.. A proprosito si dice che il nuovocambio manuale sia davvero un bel capolavoro.... speriamo facciano oltre al classico automatico anche un bel doppia frizione degno di nota sarebbe davvero ora ... son sicuro che col doppia frizione la c7 sopratutto nelle versioni zeta potrebbe tirarsi dentro un bel po di clienti porsche e ferrari che spesso snobbano la vette proprio perchè troppo indietro da questo punto di vista...

Insomma io credo che questa sia una gran bella base di partenza.. sono convinto che con una base come questa le zeta saranno molto belle performanti e più sopraffini per carrozzeria motore e tecnica.. Rimaniamo in attesa delle corvette col segno di zorro e vedremo

[el blanco]

ciao io sono possessore di una C6 convertible del 2006,quindi LS2 trovo ripugnante quello
che hai detto sulla macchina(sterzo,cons olle etc,etc) in quanto tu stesso hai la C6 Z06,quindi l'interno è più o meno lo stesso.

concordo con te sulla nuova C7 per bellezza esterna,interna avendola vista solo in foto e alla presentazione devo dire che è ok!!
il posteriore mi ha subito colpito per la sua bellezza(in particolare i quattro terminali e le luci posteriori in stile camaro,che tanti invece disprezzano!!)
bella la fiancata con la nervatura sulla portiera,il badge cromato che riporta l'indicatore di direzione,e le prese d'aria anteriori in stile C6,le prese d'aria sui
passaruota posteriori.
internamente mi ha stupito il cruscotto,analogico e digitale(contagiri in particolare),i sedili che però quelli della foto sono optional in quanto sono i competition.

PER IL RESTO POSSO DIRE SOLO UNA PAROLA: MI PIACE TROPPO!!!!!!!!!!!!

ciao.

[RaffoZ06]

ciao El blanco... io mi riferivo alla prima serie presentata a fine 2004 quella con lo sterzo quasi identico alla c5 per intenderci... che dirti evidentemente sei nel forum da poco ma ti posso garantire che qui ne abbiamo parlato e riparlato nn so quante volte della scarsa qualità degli interni delle prime serie e penso di poter parlare a nome di tutti.. la consolle centrale in plastica di scarso livello che c'è stata fino alla c6 versione my 2008 non si può dire che possa essere considerata roba che può andar montata su macchine che fanno concorrenza a porsche bmw etc etc... stesso dicasi per le finiture generali.. non è un caso che la c6 dal 2010 in poi sia stata nettemente migliorata nel livello delle finiture ed in tanti dettagli... Gm si è dovuta adattare al mercato e sopratutto se leggi i forum americani ti renderai conto che ha per forze maggiori dovutodar conto a chi la sostiene ovvero a noi appasionati del brand.. io stesso nonostante abbia una z06 ron fellows (già di suo più bella negli interni rispetto le zeta normali) sono stato il primo a cambiare la consolle in luogo della più bella versione misto pelle con le cuciture laterali.. ho cambiato un bel po di roba compreso lo sterzo che mi son fatto fare in america.. percui ti assicuro che non faccio critica perchè mi piace dequalificare le nostre auto ma solo perchè cerco di essere quanto più obbiettivo possibile..

Per quanto riguarda i sedili come ho detto precedentemente al 99% le c7 importate in europa avranno come per la c6 il pacchetto z51 di serie percui quelli saranno i sedili che vedremo sulle c7 vendute in italia ))

[ennemme]

... sono belli anche i sedili... poi non parliamo di quelli della versione z51 package.. davvero fighi e sopratutto con un profilo avvolgenti.. da quello che ho letto sono costruiti in materiale ultra leggero (ho inserito una foto che credo renda merito alla loro bellezza.. son sicuro che neil e rocket li apprezzeranno molto )...

[ennemme]

Ha ragione Raffo, la C6 è migliorata tantissimo a partire dal m.y. 08. Fino al 2007 la qualità di alcune plastiche e l'affidabilità di alcuni particolati (soprattutto elettrici) ha lasciato a desiderare.

Raffo però tutte le volte parla erroneamente di sterzo, quando invece ci si riferisce al volante.

[RaffoZ06]

ahahaha mio caro neil... hai ragione kissà perchè per me sto cazzo di sterzo significa volante... chiedo scusa ha pienamente ragione il caro neil.. in ogni caso penso che abbiano capito tutti lo stesso .. o almeno me lo auguro

[piero]

Primo video on the road...
http://video.today.msnbc.msn.com/tod...81187#50481187

[alain]

Avessi i soldi per farlo......... investirei qualcosa per fare un kit per cambiate il posteriore e mettere i fari tondi!! un bel kit pronto per il 2014.....