Rispondi Citando:-) e il mio spinterogeno manco c'è la l'attacco per il vacuum,327 ci 340 hp solution...
sai che pure la mia gira meglio con il vacum dello spinterogeno staccato ??
C3 - 1970 - 350/350
Aprilia RSV SP N°149
L' esperienza è la somma delle inculate prese...
:-) e il mio spinterogeno manco c'è la l'attacco per il vacuum,327 ci 340 hp solution...
C3 1969 L46 350/350
No però aspetta Ciffff!!Originariamente Scritto da cif
Il vacuum lo stacco solo per la regolazione dell'anticipo!
C3, be respectful and use it hard!
Corvette Warriors - Torino
ultimamente mi detona un pò , e ho notato che senza vacum lo fa molto meno, ho appena ordinato la pistola ( strobo ) che la mia è rotta da un pò e gli devo dedicare un pò di tempo per ricontrollare tutto, la benzina metto la blu super, ma ultimamente...... fa schifo come la normale e detona !
C3 - 1970 - 350/350
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che strano... magari sei troppissimo anticipato o candele molto calde
Che rdc hai?
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con L 46 dovrebbe essere 11,5 : 1 per le benzine che abbiamo ... è un problema .
C3 - 1970 - 350/350
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io con 12,7 : 1 con la BluSuper o VPower non ho problemi !
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
lo so Pierpaolo, te l'ho detto che gli devo dedicare un bel pomeriggio, non posso farlo neanche in garage perchè il palazzo trema e mi picchiano
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Ma quel gioiellino te lo sei costruito e affinato da solo però...questa è la differenza, utilizzando componenti un po' sofisticate...
Ultima modifica di monza1969; 07-19-2017 alle 10:11 PM
........un pò sofisticate..... si è costruito na bomba atomica su ruote.....
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