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Discussione: Service Active Handling

  1. #11

    AMEN!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #12
    ...oppure ti compri un LS1 o un LS2 di una vette incidentata, lo modifichi e trapianti!

    Per ogni evenienza ti rimane il tuo di scorta!
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  3. #13
    azamolo
    Guest
    Si capisco i vostri suggerimenti ma cosa non costa un motore in Italia
    Di incidentate penso ce ne siano ben poche ho visto certe sbattute ma insieme al motore porti via anche l'anima del morto.
    Certi Botti ragazzi!!!

    Se per caso sapete di un motore da macchina incidentata fatei sapere.

    Intanto attendo altri vostri suggerimenti

  4. #14
    azamolo
    Guest
    Salve ragazzi questa mattina quando ho preso la macchina č partita anche la spia check engine.
    Mi č successo altre volte ed č sparita dopo un paio di giorni.
    Tutto č ok livelli, liquidi, filtri tutto bene.

    Intanto comunque posto a Christian i codici d'errore riportati dalla macchina:

    10-PCM
    P0138H
    P0141HC
    P1153H
    C1286H
    C1287H

    A0-LDCM
    B2282H
    B2284H
    U1064H

    A1-RDCM
    B2283H
    B2285H
    U1064H

    B0 RFA
    U1255H
    U1096H
    U1064H
    U1016H
    C2100H
    C2105HC

    Per quanto riguarda gli altri sotto gruppi nessun errore
    Attendo vostre considerazioni.
    Saluti

  5. #15

    10-PCM
    P0138H HO2S Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2
    P0141HC HO2S Heater Performance Bank 1 Sensor 2
    P1153H HO2S Insufficient Switching Bank 2 Sensor 1
    C1286H Steering/Lateral Accelerometer Sensor Bias Malfunction (DTC C1286 (RPO JL4))
    C1287H Steering Sensor Rate Malfunction (DTC C1287 (RPO JL4))

    A0-LDCM modulo portiera guidatore - fregatene
    B2282H
    B2284H
    U1064H

    A1-RDCM modulo portiera passeggero - fregatene
    B2283H
    B2285H
    U1064H

    B0 RFA modulo telecomandi, fregatene dei codici che cominciano con U
    U1255H
    U1096H
    U1064H
    U1016H
    C2100H Left Front TPM Sensor Malfunction
    C2105HC Right Front TPM Sensor Malfunction

    come avevo previsto hai un guasto al sensore di sterzo sul piantone.
    inoltre l'attivitā delle sonde lambda ha qualche problemino e non vanno i 2 sensori gomme anteriori...

    ciao!

    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
    Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many
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    Unico in Italia con diagnostica e supporto ufficiale Ford Lincoln USA

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  6. #16
    Citazione:Messaggio inserito da azamolo

    Si capisco i vostri suggerimenti ma cosa non costa un motore in Italia
    Di incidentate penso ce ne siano ben poche ho visto certe sbattute ma insieme al motore porti via anche l'anima del morto.
    Certi Botti ragazzi!!!

    Se per caso sapete di un motore da macchina incidentata fatei sapere.

    Intanto attendo altri vostri suggerimenti
    http://www.gmperformanceparts.com/

    guarda qui!
    prova a scegliere qualche soluzione che ti piace, mi indichi il numero GM e ti faccio il mio miglior preventivo... poi mi saprai dire
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  7. #17
    Io un LS1 di recupero ce lo ho!
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    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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  8. #18
    azamolo
    Guest
    Tante grazie anzitutto per i codici, avevo dato anche io una occhiatina sui manualoni d'officina ma non ero del tutto sicuro.

    Ora per risolvere questo problema:
    Prezzo di questo sensore e poi č semplice da cambiare quindi posso farmelo solo?
    Per quanto riguarda la gmperformance.... hai qualcosa in casa o importi tu direttamente?
    I sensori dei pneumatici li hai in casa? prezzo? vorrei sostituirli tutti e quattro per evitare di sentire tutto sto din don dan in macchina causato dai sensori che penso orma siano scarichi.

    Stroker... un ls1??? vuoi venderlo? penso che questa sarebbe una buona soluzione per giocherellarci preparandolo prima di montarlo sulla vette, se vuoi mandami un prezzino...

    Saluti

  9. #19
    Citazione:Messaggio inserito da azamolo

    Tante grazie anzitutto per i codici, avevo dato anche io una occhiatina sui manualoni d'officina ma non ero del tutto sicuro.

    Ora per risolvere questo problema:
    Prezzo di questo sensore e poi č semplice da cambiare quindi posso farmelo solo?
    Per quanto riguarda la gmperformance.... hai qualcosa in casa o importi tu direttamente?
    I sensori dei pneumatici li hai in casa? prezzo? vorrei sostituirli tutti e quattro per evitare di sentire tutto sto din don dan in macchina causato dai sensori che penso orma siano scarichi.

    Stroker... un ls1??? vuoi venderlo? penso che questa sarebbe una buona soluzione per giocherellarci preparandolo prima di montarlo sulla vette, se vuoi mandami un prezzino...

    Saluti
    Per i sensori (sterzo e ruote) mi serve il VIN.
    quello dello sterzo mi pare vada calibrato con il tester.

    per i motori, li importo UFFICIALMENTE con garanzia, su richiesta.

    ciao!
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  10. #20
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    ...oppure ti compri un LS1 o un LS2 di una vette incidentata, lo modifichi e trapianti!

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    Domanda: ma se cambi solo le teste da ls1 a ls6 senza camme va rimappata anche la centralina?

    Ciao
    Claudio

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