15-0 battuta regolare!
La testa di Mic è persa da anni ormai........
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
15-0 battuta regolare!
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
Ehehehe......
questo è un gran bell' ACE !!!!!!
...non la varichina....
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
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HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
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Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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che simpatici che siete ......... quanto vi voglio bene .......... vi amerei tutti ........... da dietro ovviamente !!!!!!!!!!!
le testate sono state ripristinate e ora stanno viaggiando sul 350 originale insieme a tutto il resto dell aspirazione che avevo preparato per il 377
sono talmente contento di questa configurazione che stavo pensando di fare a pezzi i due motori e rimontare il 377 con l albero a cammes originale
altra alternativa e quella di ripristinare il 377 ritardando l albero a cammes nuovo della Comp Cam di 4 o 6 gradi per abbassare in maniera sensibile il regime in cui entra la coppia mortice massima
per questo dovro importunare il mio dolce passerottino Stroker
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est