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Risultati da 101 a 110 di 241

Discussione: cerco compressore aria condizionata

  1. #101
    fabri
    Guest

    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  2. #102
    fabri
    Guest
    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  3. #103
    fabri
    Guest
    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  4. #104
    fabri
    Guest
    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  5. #105
    fabri
    Guest
    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  6. #106
    fabri
    Guest
    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  7. #107
    fabri
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    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  8. #108
    fabri
    Guest
    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  9. #109
    fabri
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    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


  10. #110
    fabri
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    per gli anni 77 e 78 i compressori sono uguali, cambiano a metà del 76, dal 63 al 76 early sono gli R6 (mi pare) lunghi e pesanti, poi da metà 76 all' 82 sono i corti, comunque tutti uguali, alcuni ricostruiti presentano delle piccole differenze nei coperchi o in alcuni bulloni ma rimangono compatibili al mm.
    é sempre un rischio farli restaurare, se non sono fatti alla perfezione é un casino!
    i rebuilded li vendono in tanti ma sono pochi che ci mettono le mani.


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