Varano....e se fosse l'anno zero? Siamo in TOP-TEN

[VETTESHARK]

Citazione:Messaggio inserito da Tatoz

Grazie Gennaro,

Lo scopo dei video è proprio quello di emozionare chi quel giorno non c'era perché noi di emozioni abbiamo fatto il pieno.
Questi video li abbiamo fatti perché tutti si possa condividere un momento della nostra comune passione, c'è di certo una parte auto-celebrativa ma il soggetto è sempre la nostra benamata Corvette.
Romano come cronista è imbattibile, come pilota invece lo si può anche battere

[Fellow]

Buongiorno Toni....

[tonyrigo]

Si peró tira a destra anche quella ...!!!

[Fellow]

Ancora ci pensi...


Assa stare direbbe lui!


Comunque dalla flemma nei movimenti del pilota sembra più un tassista.ihihih

[Fellow]

Citazione:Messaggio inserito da Tatoz

Stefano,

Questa è la telecamera che ho appena ordinato e che pensavo di montare in posizione centrale, con i suoi 250kg di massa dovrebbe riuscire anche a dare a Romano qualche chance in più di passarmi.





Immagine:

142,62(censurato)KB

AH...PEROO'''''


[:261][:261][:261][:261][:261][:261][:261][:261][:39]



Potresti in questo modo finalmente farmi il video che ci spiega entrambi dove ho posizionato i binari che mi tengono in pista..ihihihihi

[^][^][^][8D]

[Tigervette]

[Rocket-C6]

X Tatoz e Fellow..girate sempre con i controlli totalmente disinseriti vero? avendo montato le slick, suppongo che non avete problemi di sovrasterzo in uscita dalle curve piu' lente..
visto il grip che offrono tali coperture, qualche testacoda pero' e' sempre li in agguato, eh Mauro? quindi massima att. a spalancare con le marce basse con lo sterzo girato, confermi?

[tonyrigo]

Non capisco perché in scalata usa il cambio sul tunnel e verso alto le levette.

Forse perché frena con il pad di sx essendo paraplegico?

Comunque BRAVISSIMO!

[Rocket-C6]

A me invece sembra che sta' frenando tirando un'apposita leva con la mano destra, un'operazione che compie puntualmente al momento della staccata.

[mafredx]

ragazzi il vostro film mi ha letteralmente esaltato...
è tanto che non scrivo sul forum perchè volevo fare una sorpresa a tutti appena arriva la nuova bimba dagli states...
massimo tra 20 -30 giorni avro' finalmente la zr1 ... gia' kittata con 750 hp giuro che stavolta vengo in pista con voi a divertirmi un po'...con la z06 ho fatto pochi giri e ho sempre piegato i dischi .... i brembo non mi hanno soddisfatto...purtro ppo il mio passato da pilota professionista in f3000 fa si che sul pedale dewl freno quando sono in pista do' un po' troppa energia nelle staccate ...e con la mia z06 ultraperformante ho sempre demolito tutte le gt che trovavo (io sempre con michelin stradali sport pilot 2) ma purtroppo duravo si e no 3 giri poi dovevo fermarmi con i freni in fumo... da li la grande decisione della zr1 che dovrebbe avere il primo vero impianto frenante serio su una gt stradale...

ho letto che avete le slick... dove posso trovarle ? quanto costano? le misure originali della zr1 sono : ant: 285-30-19 post: 325-25-20
cosa mi consigliate di montare per dei trackdays all'ultimo sangue ??