CONSIGLIO SUI FRENI

[Simones Garage]

Citazione:Messaggio inserito da attila

dipende da dove li compri!

Mi piace quella risposta Attila,
La cosa mi incuriosisce!!![][][]

[alain]

Un momento fermi tutti...........

Allora i calipers (pinze) di solito non vanno cambiate a patto che i cilindri interni non siano rigati o ovalizzati, ma di solito escono in buone condizioni, quindi basterebbe cambiare tutti i gommini dei pistoncini, poi i tubi devi prenderli tantovale prendere quelli che diceva attila, fai una rettificata ai dischi se il caso lo richiede metti delle pasticche buone e sei a posto, l'impianto della C3 se è in buone condizioni FRENA, non c'è bisogno di Wilwood o cose del genere!!!

La pompa invece quella và comprata nuova, mai cercare di rigenerarla, perdi solo tempo e soldi, ma la pompa la devi cambiare solo dopo aver fatto quello che ti ho detto e solo se il problema persiste!

[alain]

Un momento fermi tutti...........

Allora i calipers (pinze) di solito non vanno cambiate a patto che i cilindri interni non siano rigati o ovalizzati, ma di solito escono in buone condizioni, quindi basterebbe cambiare tutti i gommini dei pistoncini, poi i tubi devi prenderli tantovale prendere quelli che diceva attila, fai una rettificata ai dischi se il caso lo richiede metti delle pasticche buone e sei a posto, l'impianto della C3 se è in buone condizioni FRENA, non c'è bisogno di Wilwood o cose del genere!!!

La pompa invece quella và comprata nuova, mai cercare di rigenerarla, perdi solo tempo e soldi, ma la pompa la devi cambiare solo dopo aver fatto quello che ti ho detto e solo se il problema persiste!

[spider3ple]

Boh!!! nn so che dirvi...saranno mica i freni della Graziella???

cmq il mecc. gli ordini li fà sempre ad Ecklers

Alain grazie del consiglio, indagherò meglio sul motivo della sostituzione prima di dare l'ok

a proposito Alain, lunedì o al max martedì vado in posta per la tessera, eh,eh,eh

LAMPS SPIDER

[spider3ple]

Boh!!! nn so che dirvi...saranno mica i freni della Graziella???

cmq il mecc. gli ordini li fà sempre ad Ecklers

Alain grazie del consiglio, indagherò meglio sul motivo della sostituzione prima di dare l'ok

a proposito Alain, lunedì o al max martedì vado in posta per la tessera, eh,eh,eh

LAMPS SPIDER

[alain]

Cmq 330 euro per tutte e 4 le pinze complete di tutto non è tanto!!! Con quei soldi ci compri le pinze della Punto Fiat.... e forse nemmeno!!

[alain]

Cmq 330 euro per tutte e 4 le pinze complete di tutto non è tanto!!! Con quei soldi ci compri le pinze della Punto Fiat.... e forse nemmeno!!

[attila]

infatti, i freni della vette se funzionano vanno benissimo. era una delle migliori auto in fatto dei freni: 4 pistoncini anche dietro! ora ce li possiamo sognare!

pero' i wilwood prima o poi me li compro!

[attila]

infatti, i freni della vette se funzionano vanno benissimo. era una delle migliori auto in fatto dei freni: 4 pistoncini anche dietro! ora ce li possiamo sognare!

pero' i wilwood prima o poi me li compro!

[fabri]

anche io dico che non devi cambiare i calipers, compra il kit gommini e guarnizioni, tubi originali, tanto non vai in pista e lascia gli aereonautici a altre macchine,
ma il mio consiglio é che se l' impianto é stanco quando gli leverai l'olio e quindi la pressione quasi sicuramente la pompa andrà a farsi benedire, quindi ordina subito anche quella.