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Discussione: convertire una corvette anni 80 in spider

  1. #1
    joeymauro
    Guest

    convertire una corvette anni 80 in spider


    ecco le foto
    http://www.uscorvettes.com/cardetail.php?listcar=120

    tralasciando le solite pippe mentali, originalita, buco dell'azoto,storico,f rame on framelo' strano etc

    mi piacerebbe sapere cosa ne pensate e in quale modo si puo' effettuare tale conversione


    Immagine:

    142,42KB



    Immagine:

    153,44KB

  2. #2
    Beh, su una Chrome Bumper sarebbe venuto più facile poichè segavi via e prendevi il retro di una cabrio già pronto e sicuramente compatibile...

    Qui la compatibilità è meno sicura ma al limite si fa un lavoretto custom di vetroresina...negli states ce n'è qualcuna in giro di sicuro!
    C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9

    Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)

  3. #3
    Ok, ma non mnta il so motore riginale, non è un cossfire, quindi ci hano pasticciato un pò!
    Riccardo

  4. #4
    joeymauro
    Guest
    quindi il fanale di una cabrio non monta correttamente, bisogna fare dei prolungamenti oppure fare il pezzo intero ?

    alla fine la vetroresina non è mica difficile da usare

  5. #5
    Rick
    Guest
    Sembra una buona idea! Il problema della modifica vetroresina si potrebbe risolvere così:

    http://www.ecklers.com/product.asp?p...dept%5Fid=1434

    Mantieni il paraurti posteriore e tutta la linea, cambi solo la parte sopra il serbatoio.

    Quello che potrebbe essere un problema è il telaio... di solito le cabrio rispetto alle coupe sono rinforzate sotto!

    Bisognerebbe confrontare i telai di conv. e coupe per vedere le differenze!

    Difficoltoso secondo me anche la sistemazione della capottina... se non è precisa, ti pioverà dentro!

    Ma poi a livello di immatricolazione?? in italia credo sia impossibile, forse in germania...


  6. #6
    Rick
    Guest
    Però la linea migliore per la c3 cabrio sarà sempre il modello fino al 72!! fantastica!!

  7. #7
    dopo questa....ho la certeza che Mauro sia completamente impazzito!!
    1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
    1999 Dodge Durango 5.2 Magnum

  8. #8
    Simones Garage
    Guest
    penso che non sia una cosa impossibile...[:I][:I][:I]

    ma poi per l'immatricolazione in Italia si trovano molte difficolta....[}][}][}]

  9. #9
    joeymauro
    Guest
    minchia di lavoro da fare cè ne....!!
    cmq in italia la nostra auto viene gia' immatricolata come convertibile !

  10. #10
    Rick
    Guest
    Mi dispiace deluderti ma fra le poche voci del libretto italiano c'è proprio segnato: carrozzeria chiusa!

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