...che bella che è la tua freccia verde!!!
x il tuo filo nn sò! ... volevo solo mandarti un post.
Ho trovato quest ofilo staccato... in realtà non so dove collegarlo, sembra una massa, ma come mai da dentro il vano motore , viene a prenderla nel vano tergicristalli? Qualcuno indovina cosè e a cosa va collegato?
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Corvette C3 1981 Bianca interni Rossi... Finalmente ce l\'ho!
Westfield XTR2 velocissima e attaccata al suolo!
STROKER: Se non ci fosse bisognerebbe inventarlo!
www.maurochianese.co m
338-9600866
VENDO C3 1980 Visibile a Reggio Emilia
...che bella che è la tua freccia verde!!!
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1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
1988 Corvette C4 T.top red interior red
1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black
La mia è del 74, cmq se metti una foto da dove si capisce di che part del cofano stiamo parlando, ad ora di pranzo che passo a casa do uno sguardo sotto al cofano...
E' la parte del vano motore lato passegero, quello che vedi nella seconda foto (A fianco della mia bellissima freccia verde ) è la parte iniziale del tergicristallo dx. non so però se dal 74 all'81 sia rimasto uguale, ti ringrazio in anticipo..
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Allora ho fatto la verfica richiesta, ti confermo che è una massa, visto che nel 74 la paratia nel vano tergicristalli era sostituita da una retina...
Il cavo in questione si unfila in una borchietta sul firewall posta circa all'altezza della stecchetta dell'olio del cambio automatico (la mia e 454 su th400... spero che il riferimento della stecca dell'olio cambio resti valida anche per te...)sutto un certo croviglio di fili.
Ho scattato alcune foto con il cell... più tardi in ufficio vedo cosa è ventuto fuori...
Inutile dire che non immagino a cosa possa servire la massa in questione...
P.s.: ora guardo anche sul manuale Haynes...
Grazie 454
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Allora, Haynes non ci è d'aiuto (almeno finchè gli schemi elettrici per me restano indecifrabili.
Però le foto con il cellulare forse sono d'aiuto...
Questo è il cavo che ho seguito...
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Questo è per farti capire più o meno dov'è la borchietta di cui sopra...
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e questa è la borchietta ripresa a testa in giù dal blocco motore (ricorda che è sul firewall
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Di più nin zo... ora se qualcuno sapesse anche a cosa serve...
Grazie 454! Intanto lo collego a massa come è collegato il tuo, poi se mi inizia a funzionare una delle mille cose che non mi vanno, scopriamo anche a cosa serve [8D]
Sei stato gentilissimo. Spero di ricambiare in futuro. ByeBye e complimenti per il 454![]
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Ragazzi , ho trovato, non era la massa, ma il tubicino VACUM che gestisce l'apertura e la chiusura del flusso d'aria del riscaldamento da Circolo interno e Circolo esterno.
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