Evvai!!!
...ma a quando la porti a 8 cilindri ?
Ragazzi.... stasera sono andato a prendere la R1..... minkiaaaaaaaa!!!!!![][][][]
Che moto!!!.......... che libidine!!!........ ragazzi è troppo TROPPA!!!!!....
ULULAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAA!! !!!!!!!!!!!!!!!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Evvai!!!
...ma a quando la porti a 8 cilindri ?
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
1988 Corvette C4 T.top red interior red
1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black
Azz..... non ci avevo pensato![:I]
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Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
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2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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beh non si può dire che non sia bella........
ha un suo fascino certo......... mah........... si mah....... ha quel qualcosa......... anzi, NON ha quel qualcosa.......
mi spiego......... o meglio ci provo......
MONZA, autodromo....... superbikes, qualche anno fa...... passa uno squadrone di pomponi ( che per chi non lo sa, sono le ducati)........ a momenti viene giù la tribuna !!! libidine doooooooppia libidine.... vibrazioni a manetta, che ti entra nello sterno e raggiunge direttamente il cuore [:I]. Passano un po' di giap, e si sente solo gneeeeeeeeeee gneeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeee..... ..... e niente più [xx(]. Ma stroker lo sa benissimo di cosa sto parlando [}].... i giap, a parte il Vtwin honda vtr 1000, manca di questa cosa, che 2° me è l'essenza dei motori. Non vuol dire che l'R1 sia un cesso..... me la comprerei anche io se non avessi la certezza di farmi male sul serio, ma il tutto e subito e le vibrazioni che danno i vtwin, sono impagabili...... ovviamente IMHO !!!
complimenti pierpà, bel mezzo
PS, vojo vedè na foto tua con la tuta in pelle, in piega e una in penna !!!!!
Con la penna si fa subito.... con la tuta in pelle.....
VA BENE QUELLA SADO-MASO...... O CI VUOLE QUELLA DAINESE?
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Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
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metti quella leopardata[]....
e come disse il sapiente VIADOS!!!! DRUGAT!!!!!BARBU'!!! !!!! VA' A LAURA'!!!!!!
Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
Potresti mettere la tuta modello "toni" (almeno a Pc diciamo così), cioè per farti capire, modello "Monnezza" Tomas Miliam.
Così appena sceso dal missile, saresti pronto per mettere le mani addosso a Bombolo oppss, ehmm scusa... addosso a qualche Vette.
Così, in scioltezza, senza soluzione di continuità.
PS:
Riguardo il pensiero di HD, lo condivido.
Non ho Duca per le mani, ma la mia Daytona del 99 non difetta certo di personalità (quel 3 cilindri poi, è veramente sinfonia).
Certo, non è paragonabile alla perfezione tipicamente nipponica, ma siccome ho sempre avuto moto "mangia-riso", forse mi sono stufato proprio di quella.
Pomponi? cosa sono??
Immagine:
60,79KB
anche questa è andata per prendere la Vette... ma appena posso un 998 testastretta non me lo leva nessuno! L'ultimo Pompone!
Belle bestie[][][8D][8D]