Rispondi Citandomi sa che sono l unico che si frulla il cervello con ste cose a vedere l abbondare delle risposte ....
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qualcuno si e mai dedicato all alleggerimento del corpo vettura o di particolari della macchina magari anche a scapito di confort di marcia ecc ecc ... ?
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
mi sa che sono l unico che si frulla il cervello con ste cose a vedere l abbondare delle risposte ....
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...ero famoso per questo....la mia precedente vette si era alzata di 5 cm grazie all'eliminazione di roba inutile...[:279]...sembrava un fuoristrada...
...ero famoso per questo....la mia precedente vette si era alzata di 5 cm grazie all'eliminazione di roba inutile...[:279]...sembrava un fuoristrada...
dimmi dimmi cosa hai eliminato che son curioso ....... cosi vedo se le mie idee son cosi bizzarre .
mi sai dire piu o meno quante decine di kg hai tolto ?
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dimmi dimmi cosa hai eliminato che son curioso ....... cosi vedo se le mie idee son cosi bizzarre .
mi sai dire piu o meno quante decine di kg hai tolto ?
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compressore clima e tutto l'impianto del clima,traverse sottoscocca a X ,tutti i catalizzatori,i mufflers(sost. con piu leggeri), la ruota di scorta con tutto il supporto e i ganci d'attacco,il crick e la chive x la ruota(ti porti una bella bomboletta gonfiagomme), l'impianto EGR completo, il volante(non spaventarti):ne avevo montato un'altro che non pesava niente(tra l'altro in vendita tra i vari pezzi nell'apposita sezione),radiatore con vaschette in alluminio(maggiorato me piu leggero dell'originale), spoiler con il supporto anteriore,tutte le lamiere anti calore che avendo eliminato i catalizzatori non servono, la cassa filtro completa montando un kit SLP a 3 vie con tre filtri universali, il condensatore del clima, le luci del cofano che non servono a niente, ALTRI DETTAGLI CHE ORA NON RICORDO, NOTA BENE CHE QUESTE PARTI PRESE SINGOLARMENTE NON PESANO MOLTO, MA SE LE METTI INSIEME UN UOMO DA SOLO NON RIESCE A SOLLEVARLE,ALMENO IO NON C'ERO RIUSCITO NONOSTANTE LA MIA PROVERBIALE FORZA.....[:236]....poi mi ero messo anche a dieta..avevo perso cinque chili!...TUTTO FA![:277]
compressore clima e tutto l'impianto del clima,traverse sottoscocca a X ,tutti i catalizzatori,i mufflers(sost. con piu leggeri), la ruota di scorta con tutto il supporto e i ganci d'attacco,il crick e la chive x la ruota(ti porti una bella bomboletta gonfiagomme), l'impianto EGR completo, il volante(non spaventarti):ne avevo montato un'altro che non pesava niente(tra l'altro in vendita tra i vari pezzi nell'apposita sezione),radiatore con vaschette in alluminio(maggiorato me piu leggero dell'originale), spoiler con il supporto anteriore,tutte le lamiere anti calore che avendo eliminato i catalizzatori non servono, la cassa filtro completa montando un kit SLP a 3 vie con tre filtri universali, il condensatore del clima, le luci del cofano che non servono a niente, ALTRI DETTAGLI CHE ORA NON RICORDO, NOTA BENE CHE QUESTE PARTI PRESE SINGOLARMENTE NON PESANO MOLTO, MA SE LE METTI INSIEME UN UOMO DA SOLO NON RIESCE A SOLLEVARLE,ALMENO IO NON C'ERO RIUSCITO NONOSTANTE LA MIA PROVERBIALE FORZA.....[:236]....poi mi ero messo anche a dieta..avevo perso cinque chili!...TUTTO FA![:277]
Ciao, guarda questo link, è per la ZR1 ma forse puoi trarne qualke utile informazione...
http://www.zr1specialist.com/HAT%20W...0Reduction.htm
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
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