deve essere definitivamente un errore, e poi nn ci sarebbe posto per la exhaust!
Mhmmmm..... chi parla di valvole e di teste.... non dovrebbe poter sbagliare !
...comunque 3" è un numro tondo che non può essere un errore di battitura... visto che in genere le valvole dei big-block sono da 2.2" fino circa 2.45" (salvo casi particolarissimi).
Bho.... sarà mica un altro "furbo"???[}]
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
"these are very special heads they are 3" intakes the inside was shaved to make them fit i was offered 4500.00 just for the heads they are flowed and are monster heads there is no problem running them...."
a questo punto il primo weekend libero, piede di porco e si apre la cassa, via le teste e si fanno due foto!
si accettano scommesse sulla sorpresa contenuta!
ma la descrizione è delle testate che dovrebbero esserci sul tuo motore 454 che hai nel "crate"??
si, secondo me le testate devo darle io da qualche parte!
Permessi di Scrittura
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