Alternatore: senso di rotazione

[Moli]

Su una vecchia rivista ho visto questa foto (microscopica):


Immagine:

86,18KB

è quindi possibile montare "paro-paro" un alternatore facendolo girare in senso antiorario? o necessita di qualche accorgimento?

[][] Sulla stessa rivista c'era pure un articolo su questo mostro di cui ignoravo l'esistenza:


Immagine:

119,72KB

SI tratta di una preparazione della Mallett Motorsport, in pratica una zr1 biturbo da quasi 800 Hp (nell'articolo dicono Più di 800 ma io ci credo poco). Non male lo spoiler in stile Plymouth superbird

Grazie e ciao a tutti
Moli
[^]Orgoglio C4 (prima o poi ne verrò fuori)[^]

[Stroker]

Mettilo come vuoi!

[Stroker]

Mettilo come vuoi!

[convertible90]

l'importante è che GIRI. orario o antiorario non importa.

[convertible90]

l'importante è che GIRI. orario o antiorario non importa.

[Force V8]

Ma non ha una specie di ventola?

[Force V8]

Ma non ha una specie di ventola?

[convertible90]

Citazione:Messaggio inserito da Force V8

Ma non ha una specie di ventola?

Si è vero... ma la domanda primaria era se la funzione dell'alternatore fosse intatta anche andando al contrario.
ovvio l'ottimizzazione del suo funzionamento attraverso il raffreddamento andrà studiata...magari risaldando le palette delle ventoline in modo che raffreddi ancora.

[convertible90]

Citazione:Messaggio inserito da Force V8

Ma non ha una specie di ventola?

Si è vero... ma la domanda primaria era se la funzione dell'alternatore fosse intatta anche andando al contrario.
ovvio l'ottimizzazione del suo funzionamento attraverso il raffreddamento andrà studiata...magari risaldando le palette delle ventoline in modo che raffreddi ancora.

[fabri]

comunque giri un altenatore o dinamo che sia sfregando genera corrente, anche sulle biciclette, però le ventole devo raffreddare, altrimenti qualcosa lo cuoci du sicuro, pensa ad un attrito continuo a quei giri per tanto rempo in un già caldo cofano motore