Ma scusate.... mi sembra che si sia perso di vista il problema di base!
In un freno a disco una delle due componenti (disco e pinza) sarebbe opportuno fosse flottante... nel caso specifico direi che il disco flottante sia altamente consigliabile.
Per quanto riguarda il materiale del disco... direi che il carbonio è perfetto se vuoi spendere un leasing.... ottenendo dei freni che frenano solo quando vai a 250 Km/h ed hai il tutto a 400-500° cantigradi almeno!
Ti consiglio VIVAMENTE di usare un disco da moto di mercato... magari costruendo la campana con l'offset opportuno per la tua applicazione.
L' INOX non è adatto....