Ciao Pier Paolo, non ricordo se sulla mia abbiamo montato il “coso” in questione, sta di fatto che dopo la tua cura non si muove piú.
Originariamente Scritto da Stroker
Non posso darti una risposta non avendo mai guidato la tua macchina..... ti prenderei per i fondelli se lo facessi !!Anche tu hai ragione.
Mettiamola così, domanda seccatu sulla tua lo hai montato o hai eseguito altri interventi?
C3, be respectful and use it hard!
Corvette Warriors - Torino
Ciao Fabio, certo che lo abbiamo montato.......!!
Ma tu hai anche tanta altra roba !
Comunque sulla mia, prima di rifare tutto con un 6-link, avevo anche io gli "strut rods"
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Figata il 6 link!
Ma secondo te, con 6 link e steeroids, la guida si avvicina a darti sicurezza come un'auto moderna?
C3, be respectful and use it hard!
Corvette Warriors - Torino
Non ho montato il 6 link, ma steeroids, coil over, triangoli anteriori e kit freni wilwood, adesso ho l’auto piantata a terra, ti assicuro che ha una tenuta molto vicina ad un auto moderna.
....... e coilover anteriori.
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