Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 11 a 19 di 19

Discussione: C T : sostituzione ammortizzatori

  1. #11

    materiale preso da Summit
    prenderlo in Italia voleva dire spendere fino a 5 volte di piu
    farlo arrivare dalla Germania fino a 2-3 volte di piu
    non chiedermi perche ma piu lontano vai a prendere la roba e meno spendi ........

    [:0][:0][:0]
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #12
    spediti via aerea o per nave?di solito non li spediscono via aerea...tempi?
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  3. #13
    Toglimi una curiosità... i miei anteriori una volta smontati
    si allungano... e pur premendoli una volta rilasciati tornano
    ad allungarsi, come se ci fosse un gas in pressione a far da
    molla ma senza senso visto che non è questo lo scopo di
    un ammortizzatore. Vabbé che erano gli FX3 ma intanto domando...

  4. #14
    x Tuned : spediti via nave perche essendo in pressione non possono essere trasportati in aereo tempi di attesa lunghi ( 3 mesi )perche spediti con altro materiale "in multiproprieta" tra svariati acquirenti sparsi x l Italia altrimenti penso che arrivino in un mese o meno

    x Ferro : gli ammortizzatori sono in pressione con gas e tornano in posizione allungata perche c e una molla dentro che spinge (nella maggior parte , non so se e cosi anche sui Bilstein oppure se da una parte c e gas che spinge piu che dall altra)
    l ammortizzatore principalmente deve smorzare le "vibrazioni" veloci (quando vai x strada) e non quelle lentissime (salire su un marciapiedi a 5 km/h che comunque smorza in parte)
    ........ almeno credo ........ [:I]
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #15
    convertible90
    Guest
    Grande Mic!!

  6. #16
    Quanto vuoi per mettermi il digitale terrestre in casa????[)]
    C3 1971 454 green...ma bella!!!

    Orgoglioso vicepresidente dei V8 American Pistons

  7. #17
    [8D][8D][}][}][}][}][}][}][}][}][}][}]


    [)][)][)]


    non ti so dire x il digitale terrestre perche io non l ho neancora ......
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  8. #18
    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    Grande Mic!!
    grazie ...... troppo buono !!!

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  9. #19
    Ciao mic dovrei fare anch'io la stessa cosa perche nelle nostre strade dissestate in velocità sostenuta tende quasi a non ammortizzare ... avevi lo stesso problema o li hai cambiati solo x l'età della macchina? Grazie
    1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
    1988 Corvette C4 T.top red interior red
    1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •