15 ftlb non è propriamente come a mano.... sono circa 2 kg/m
Detto questo il gioco non è ammesso..... casomai un leggero precarico.
Ho sostituito piste, corteco e cuscinetti nei mozzi anteriori ma ho un dubbio sulla coppia di serraggio del dado. Mi e' sembrato di capire che il metodo giusto sia di stringere a 15ftlb (che poi è poco più che stringere a mano) e tornare indietro per far coincidere un foro per la copiglia. A quel punto, è tollerabile avere del gioco? Se si quanto? Sentire rumore di rotolamento facendo ruotare il mozzo è accettabile? Grazieeeee!
PS ho riempito per bene il mozzo e cuscinetti con grasso a base di litio e grafite. E' corretto?
C3, be respectful and use it hard!
Corvette Warriors - Torino
15 ftlb non è propriamente come a mano.... sono circa 2 kg/m
Detto questo il gioco non è ammesso..... casomai un leggero precarico.
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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Dimenticavo....... mentre serri fai girare la ruota in modo da spostare il velo di grasso fra rulli e piste, altrimenti hai un risultato faòsato.
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grazie mille!!!
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finito il lavoro secondo indicazioni, mozzo silenziosissimo e zero gioco!
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Segue fattura......
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