Io riporterei tutto come in origine con la sua ventola originale. Se è tutto in ordine funziona benissimo. AltrimentI, torna dal elettrauto che ti ha fatto il lavoro e te la fai riparare
Buonasera a tutti come vi ho già scritto ho acquistato una Corvette c3 del 1978 ed ha la ventola elettrica. Mi sono fatto un viaggio di 480 km e non ho avuto nessun problema. Giunto a destinazione ho notato che la temperatura si stava alzando e ho aperto il cofano motore. Ho notato che la ventola non andava e subito L ho portata da un elettrauto che mi ha montato un bulbo a doppia velocità con un porta fusibili con fusibile da 50. All inizio la macchina andava benissimo ma adesso mi brucia il fusibile dopo pochi km. La ventola montata sotto fu messa nuova dal vecchio proprietario. Potete darmi qualche consiglio sul da farsi perché sinceramente non tanto mi fido dell elettrauto della mia zona.
Io riporterei tutto come in origine con la sua ventola originale. Se è tutto in ordine funziona benissimo. AltrimentI, torna dal elettrauto che ti ha fatto il lavoro e te la fai riparare
(89) CORVETTE C4
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(03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale
- Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)
Concordo con Francesco. L'impianto originale funziona alla perfezione. Io anche in viaggi molto lunghi non ho mai avuto problemi.
C3, be respectful and use it hard!
Corvette Warriors - Torino
La ventola Originale la puoi utilizzare bene solo se è stato mantenuto il radiatore originale con tutti i suoi carter, altrimenti funziona male.
Ultima modifica di max12968; 08-20-2017 alle 08:08 PM
concordo la ventola originale va beissimo a patto che ci siano tutte le varie condotte del aria altrimenti non fiunziona sulla mia 82 di serie ventola con cingia e originale ventola elettrica ma... si avvia molto di rado e piu che suffucente il ventolone se l'aria e ben convogliata !!!!!
c3 1982
f3 ducati
fiat scudo
Grazie a tutti sto ordinando la ventola originale.