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Discussione: Tubi olio servosterzo

  1. #1

    Tubi olio servosterzo


    Vi chiedo un piccolo aiuto. Mi dareste conferma sulla corretta nomenclatura dei condotti dell'olio del servosterzo della C3?
    Se ho capito bene i 4 tubi sono tutti diversi e sono:

    - Pressure Line Retract collegato dalla valvola al cilindro.
    - Pressure Line Extend collegato dalla valvola al cilindro.
    - Pressure Hose collegato dalla pompa alla valvola.
    - Return Hose collegato dalla pompa alla valvola.

    Tutto corretto?

    Compro?
    C3, be respectful and use it hard!
    Corvette Warriors - Torino

  2. #2

  3. #3
    Su Zip corvette ci sono i kit definiti per annate e modelli, da rimane tutto abbastanza pulito.
    C3 1969 L46 350/350

  4. #4
    Grazieeeeeeeee!!!

    Comunque Max, allucinante quel kit!!!
    C3, be respectful and use it hard!
    Corvette Warriors - Torino

  5. #5
    Citazione Originariamente Scritto da monza1969 Visualizza Messaggio
    Su Zip corvette ci sono i kit definiti per annate e modelli, da rimane tutto abbastanza pulito.
    Si, se li deve sostituire tutti ci sono i kit già completi.

  6. #6
    Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio

    Comunque Max, allucinante quel kit!!!
    Io li avevo sostituiti 3volte, sempre quelli in gomma originali e continuava a trasudare leggermente, sempre quelli flessibili tra valvola e cilindro.

  7. #7
    Alla fine visto che dovevo comprare parecchi ricambi oltre alla questione sterzo, ho preso tutto su rockauto, tutto AC Delco:


    ACDELCO 36352490 (36-52490@LM01) Power Steering Pressure Hose (4009.41.0000)
    ACDELCO 36352177 (36-52177@LM01) Power Steering Return Hose (4009.41.0000)
    ACDELCO 36350390 (36-50390@LM01) Power Steering Pump Seal Kit (4016.93.0090)
    ACDELCO 36350490 (36-50490@LM01) Power Steering Power Cylinder Rebuild Kit (8708.94.9900)
    ACDELCO 36351350 (36-51350@LM01) Power Steering Control Valve Seal Kit (4016.93.0090)
    ACDELCO 36353850 (36-53850@LM01) Power Steering Cylinder Line Hose Assembly 8708.94.9900)
    ACDELCO 36353900 (36-53900@LM01) Power Steering Cylinder Line Hose Assembly 8708.94.9900)

    I tubi attuali erano già Delco e di trasudamenti non ce ne sono mai stati, anzi, sono ancora in ottime condizioni ma vista la spesa minima e il lavoro che mi appresto a fare, naturalmente li cambio. Non sono solito cliccare sul tasto "ordina per prezzo", spero che con questa marca la qualità sia accettabile.

    E' una roba complicata fare il rebuild della pompa e del cilindro? Ad occhio non mi sembra nulla di particolarmente difficile.

    Anche se ho acquistato il kit della control valve, per ora non la revisionerò in quanto è ancora in ottime condizioni.

    Comunque, fra una palla e l'altra quest'estate ancora non sono riuscito ad usare continuativamente la macchina. Vabè, piccolo sfogo personale.
    C3, be respectful and use it hard!
    Corvette Warriors - Torino

  8. #8
    Se non ci sono perdite non cambiarli, consiglio personale... Non svegliare il Can Che Dorme.

  9. #9
    Sulla mia c3 tutto nuovo... ma trasuda comunque
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  10. #10
    Citazione Originariamente Scritto da lusyvette89 Visualizza Messaggio
    Sulla mia c3 tutto nuovo... ma trasuda comunque
    Non ti preoccupare, è quasi la normalità.

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