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Discussione: ventilatore riscaldamento

  1. #11

    ciao a tutti,
    aggiornamenti:
    ho controllato il relè sotto al tunnel, ed anche staccando i due connettori del relè la ventola continua a girare tranquillamente ( dovrebbe essere il relè dei tergi ), quindi penso che quel relè non faccia funzionare la ventola, i due switch collegati al selettore di sinistra funzionano , altro non so proprio cosa verificare ????

    L'unica stranezza che ho trovato è che se stacco il compressore, la ventola con lo switch a zero non gira più, però poi non mi...gira più neanche nelle altre quattro posizioni.


    cif
    Ultima modifica di cif; 12-27-2015 alle 10:58 PM
    C3 - 1970 - 350/350
    Aprilia RSV SP N°149



    L' esperienza è la somma delle inculate prese...

  2. #12
    ho risolto.......... il filo singolo che va al relè che dovrebbe essere collegato a massa sul motorino di avviamento era COLLEGATO AL POSITIVO del motorino ,

    io non capisco proprio come si possa fare una cazzata simile , considerate che l'auto arriva direttamente dall'america quindi dovrebbe essere stata controllata sempre da mani esperte.........
    C3 - 1970 - 350/350
    Aprilia RSV SP N°149



    L' esperienza è la somma delle inculate prese...

  3. #13
    Ottimo, L importante è che tu abbia risolto! Anche in America ci sono i cazzoni!! Ah ah!
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  4. #14
    "america" e "mani esperte" sono due cose che ti assicuro sono molto distanti tra loro.
    1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
    1999 Dodge Durango 5.2 Magnum

  5. #15
    Citazione Originariamente Scritto da jimmyshine Visualizza Messaggio
    "america" e "mani esperte" sono due cose che ti assicuro sono molto distanti tra loro.
    Grande Marco!
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
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