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Discussione: ingranaggio contakilometri

  1. #1

    ingranaggio contakilometri


    Salve a tutti ragazzi, qualcuno sa indicarmi quale tipo di ingranaggio (quanti denti) ci vuole per la mia vette del 76, per intenderci quello che va al cambio automatico e dove aggancia il cavo del conta km.
    In pratica devo sostituirlo perchè consumato, ma non so quale vada bene.

  2. #2
    Io l'ho sostituito sulla mia 76.. Mi sembra quello rosa (o forse era rosso)da 21 denti.
    Comunque,dato che il mio ricordo risale a qualche tempo fa...Prova ad andare su qualche sito dedicato alle vendite,tipo ecklers o roba simile..
    Ci sono i vari colori per le varie annate.
    Simone

    1976 Corvette L48 (TOTAL FRAME OFF)
    SLK 200 Kompressor (stock)
    Fiat 1500 L del \'66. (FRAME OFF MODE ON)
    Suzuki Dr600 Djebel (TOTAL FRAME OFF) SOLD
    Malaguti phantom 50 (1 missile!) REGALATO
    Aprilia RS 125 Chesterfield replica max Biaggi (\'94)
    BMW R 1150 GS (SCARICO REMUS)

  3. #3
    già fatto il problema è che, mi dice che sono compatibili diversi colori, ora vedo un po.... grazie slk,

  4. #4
    De nada... Se ritrovo quello vecchio ti dico di preciso di che colore era...
    Se hai possibilità di stare fermo con la macchina ti conviene smontare il tuo e vedere come è..
    Visto che ci sei ad acquistare,ricorda di comprare anche quel minuscolo paraolio che fa tenuta sull' alberino in plastica dell'ingranaggio..
    Simone

    1976 Corvette L48 (TOTAL FRAME OFF)
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  5. #5
    grazie mille... provvederò anche a quello
    tanto ora la signorina dovrà rimanere ferma per dei lavoretti ai freni (kit di revisione pinze) e di manutenzione varia... grazie ancora

  6. #6
    Il codice dei colori individua il numero di denti che ha.... e va selezionato in funzione del rapporto al ponte che hai.

    Per prima cosa devi sapere questo.... poi scegli l'ingranaggio giusto.
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  7. #7
    Stroker ha indubbiamente ragione..
    http://www.corvsport.com/Corvette/C3...fications.html
    Qui puoi trovare che rapporto al ponte hai alla voce AXLE IDENTIFICATION.
    Se hai un automatico dovresti avere il rapporto 3.08:1 perché altri rapporti al ponte non erano previsti (su L48 automatica).
    Comunque trovi la stampigliatura sul coperchio del differenziale
    Simone

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  8. #8
    Sulla 76 automatica credo ci fosse il 3.36:1

    Su Corvetteactioncenter di sicuro trovi tutto !
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    Pier Paolo Lucaroni

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  9. #9
    Ho tratto il 3.08:1 dal CORVETTE SPECIFICATION GUIDE che ho in pdf.
    Li mi riporta quel valore come l'unico disponibile per L48 auto con th 350.
    Il 3,36:1 me lo riporta come rapporto standard per L48 manuale e per L82 automatica con th 400
    Poi ci sta che tu abbia ragione.
    Simone

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  10. #10
    grazie ragazzi ora controllo

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