Originariamente Scritto da
micbarxjr
tutto avviene tramite pc che legge dei parametri quindi o falsi i parametri o "insegni" al pc a leggere i parametri in maniera "diversa"
il fonometro per lo scarico ....... basta assordarlo mettendo del nastro adesivo
la sonda per i gas ........ una finta sulla macchina in prova e quella vera su una macchina li vicino
prova di frenata ....... puoi bloccare i rulli frenando con la macchina o con dei "ceppi" ausiliari che frenano al posto della macchina
prova oscillazione dei braccetti e dei trapezi ............. tamponi di gomma sulle pedane vibranti
la lista continua all infinito ...............