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Risultati da 171 a 180 di 528

Discussione: storiche...o ex storiche

  1. #171

    Citazione Originariamente Scritto da bluesman Visualizza Messaggio
    Certo che certa stampa ne scrive di "cagate", senza nemmeno conoscere il tema di cui si occupa. Bisogna infatti premettere che i 350 milioni di euro che verrebbero a mancare con l'eliminazione del bollo riguardano esclusivamente l'eventuale eliminazione del suddetto sulle nuove immatricolazioni : e il tutto per 3 anni, dopo di che si prevederebbe un bollo in base alle emissioni ( proposta di legge Capezzone attualmente inclusa nella discussione sulla legge di stabilità). Se invece si volesse togliere il bollo A TUTTI e cioè eliminarlo tout-court e per sempre, il costo annuo sarebbe di circa 6,5 miliardi di euro, cioè un costo insostenibile se non con il corrispondente aumento di qualcos'altro, ad esempio le accise sulla benzina-gasolio ecc. Accise che, per la legge di salvaguardia, aumenteranno comunque fino a oltre 10 cent/litro, non costassero già abbastanza cari tutti i carburanti. Perciò, per definitiva chiarezza, si può ipotizzare che i 350 milioni mancanti abolendo per 3 anni il bollo sulle nuove auto, si possano recuperare abbondantemente grazie al maggior numero delle immatricolazioni legare a questo eventuale beneficio : e in discussione sicuramente c'è solo questa ipotesi, che vede in pericolo per il bilancio statale risorse economiche limitate. Mentre invece rinunciare a 6,5 miliardi/anno, togliendolo a tutti, significherebbe dover spalmare l'enorme buco sul costo dei carburanti ( che sarebbe pure giusto ma non lo faranno mai): carburanti che, come dicevo prima, sono destinati comunque ad aumentare, cosi' come le aliquote IVA e le tasse in generale, se, dio non voglia, il bilancio statale lo esigesse.
    Ormai siamo "oltre" la frutta e nessun "cristo" terrestre sarà mai in grado di rientrare dai 2150 miliardi di debito pubblico, con un costo, solo di interessi, di oltre 80 miliardi/anno, ed il tutto con tassi di interesse vicini allo zero. Figuratevi dove schizzerebbe il monte interessi sul debito se, disgraziatamente, i tassi aumentassero fortemente, mandandoci in pratica e ufficialmente in "default", come in pratica già siamo. Comunque vedremo a brevissimo cosa decideranno nel merito bollo queste merde, ma non mi attendo niente di buono, anzi!!!
    C3 \"collector edition\" 82

  2. #172
    perché non apriamo una discussione su dove ci si può trasferire all'estero, e godere di reali privilegi (fiscali e non), così da smetterla di essere tutti i santi giorni che ci separano dalla dipartita, il banchetto quotidiano per questi inutili parassiti?
    è un po di tempo che i miei amici se ne vanno all'estero , sarà ora di guardarsi intorno , hai ragione zorro
    Ultima modifica di frank-castle; 11-14-2014 alle 04:21 PM

  3. #173
    Citazione Originariamente Scritto da Henry Visualizza Messaggio
    Certo che certa stampa ne scrive di "cagate", senza nemmeno conoscere il tema di cui si occupa. Bisogna infatti premettere che i 350 milioni di euro che verrebbero a mancare con l'eliminazione del bollo riguardano esclusivamente l'eventuale eliminazione del suddetto sulle nuove immatricolazioni : e il tutto per 3 anni, dopo di che si prevederebbe un bollo in base alle emissioni ( proposta di legge Capezzone attualmente inclusa nella discussione sulla legge di stabilità). Se invece si volesse togliere il bollo A TUTTI e cioè eliminarlo tout-court e per sempre, il costo annuo sarebbe di circa 6,5 miliardi di euro, cioè un costo insostenibile se non con il corrispondente aumento di qualcos'altro, ad esempio le accise sulla benzina-gasolio ecc. Accise che, per la legge di salvaguardia, aumenteranno comunque fino a oltre 10 cent/litro, non costassero già abbastanza cari tutti i carburanti. Perciò, per definitiva chiarezza, si può ipotizzare che i 350 milioni mancanti abolendo per 3 anni il bollo sulle nuove auto, si possano recuperare abbondantemente grazie al maggior numero delle immatricolazioni legare a questo eventuale beneficio : e in discussione sicuramente c'è solo questa ipotesi, che vede in pericolo per il bilancio statale risorse economiche limitate. Mentre invece rinunciare a 6,5 miliardi/anno, togliendolo a tutti, significherebbe dover spalmare l'enorme buco sul costo dei carburanti ( che sarebbe pure giusto ma non lo faranno mai): carburanti che, come dicevo prima, sono destinati comunque ad aumentare, cosi' come le aliquote IVA e le tasse in generale, se, dio non voglia, il bilancio statale lo esigesse.
    Ormai siamo "oltre" la frutta e nessun "cristo" terrestre sarà mai in grado di rientrare dai 2150 miliardi di debito pubblico, con un costo, solo di interessi, di oltre 80 miliardi/anno, ed il tutto con tassi di interesse vicini allo zero. Figuratevi dove schizzerebbe il monte interessi sul debito se, disgraziatamente, i tassi aumentassero fortemente, mandandoci in pratica e ufficialmente in "default", come in pratica già siamo. Comunque vedremo a brevissimo cosa decideranno nel merito bollo queste merde, ma non mi attendo niente di buono, anzi!!!
    la proposta Capezzone è stata bocciata dalla ragioneria dello stato per mancanza di copertura sarà impossibile che passi la proposta di forza Italia di eliminare il bollo.....a mio modo di vedere rimarrà tutto come prima compreso il superbollo tranne per le storiche che passeranno a trent'anni.
    Maurizio

    Socio
    ***Corvette Club Roma***
    .................... ...........
    corvette z06 rf 670hp (http://www.youtube.com/watch?v=539SXLbkf2Y)
    suzuki gsxr1000 k7
    .................... ...........

  4. #174
    E' vero che la proposta Capezzone è stata bocciata dalla Ragioneria dello stato, ma potrebbe benissimo passare come emendamento, anche perchè in commissione parlamentare l'accordo era "bipartisan" e le coperture, sotto forma di maggiori entrate IVA dovrebbero esserci. Quella di Forza italia non potrà mai passare : costerebbe uno sproposito, a meno di non aumetare accise carburanti per un pari importo.
    C3 \"collector edition\" 82

  5. #175
    Citazione Originariamente Scritto da frank-castle Visualizza Messaggio
    è un po di tempo che i miei amici se ne vanno all'estero , sarà ora di guardarsi intorno , hai ragione zorro
    Dipende "da quanto le tue radici sono profonde" !!! Se hai casa, genitori anziani, suoceri, figlio/i giovane/i e moglie/i non è semplice, è un trasloco impegnativo.
    Se sei solo "butti in aria il cappello" parti e vai .........

  6. #176
    [firefox;410923]la proposta Capezzone è stata bocciata dalla ragioneria dello stato per mancanza di copertura sarà impossibile che passi la proposta di forza Italia di eliminare il bollo.....a mio modo di vedere rimarrà tutto come prima compreso il superbollo tranne per le storiche che passeranno a trent'anni.[/QUOTE]

    Quoto in pieno!
    rimarrà tutto com'è ora a parte le ex-storiche ventennali e un altro aumento delle accise.

  7. #177
    la proposta Capezzone è stata bocciata dalla ragioneria dello stato per mancanza di copertura sarà impossibile che passi la proposta di forza Italia di eliminare il bollo.....a mio modo di vedere rimarrà tutto come prima compreso il superbollo tranne per le storiche che passeranno a trent'anni.[/QUOTE]

    Quoto in pieno!
    rimarrà tutto com'è ora a parte le ex-storiche ventennali e un altro aumento delle accise.

  8. #178
    Da supercazzola non mi aspetto niente di buono.
    pugnali53
    c6 z06 gialla

  9. #179
    Fiat 130 cpè del 1973, 20 anni fa era solo "vecchia" e pagava il bollo, oggi è storica. Vogliamo che tante belle auto ventennali attuali facciano questa fine grazie a Renzi che vuole alzare l'età esentabile a 30 anni !10408942_656654741122875_1669442804564562247_n.jpg
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  10. #180
    mi viene da ridere , azi ridono loro per quanto ci prendono per il culo !

    http://it.blastingnews.com/tasse/201...-00171655.html

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