Rispondi CitandoAh ecco.... infatti è in lamiera stampata.... come mai ci sia quella al posto della sua in alluminio... boh??
Sembra una aftermarket della Lakewood in metallo, al posto dell'originale in alluminio striata!
Ah ecco.... infatti è in lamiera stampata.... come mai ci sia quella al posto della sua in alluminio... boh??
Alla fine sono andato a vedere la vette...Big block dove hai trovato quella foto della vette di Mantova? Non lo mai vista in rete
Beh... com'è ti è sembrata??Originariamente Scritto da Rubber92
mai visto nulla di simile, di sicuro non é GM
nella vette blu di paolo di mantova dietro manca tutto il pezzo sotto la targa e i fari, probabilmente quando han deciso di montare gli scarichi laterali han deciso di smontarlo per chiudere i buchi degli scarichi e non lo hanno più rimontato o lo han perso
comunque non costa molto
Infatti.... non è GMAIL quella campana del cambio...
Nella parte posteriore manca completamente sia la ruota di scorta con annessa copertura che i pannelli mi della carrozzeria...
Il meccanismo dei fari anteriori non è più a depressione ma sostituito con uno di tipo elettrico....
Cofano motore aftermarket... ed è stata eliminata completamente la palpebra mobile che fa uscire fuori i tergicristalli....
Impianto clima non funzionante...
Coppa dell'olio bozzata in più punti, idem gli headers...
Altro non mi viene...
Se comunque di telaio è messa bene e anche la bird cage non ha ruggine passante mi pare che comunque ne valga la pena prenderla per un restauro dato che mi sembra che siano più problemi di cose mancanti e non originali che problemi seri di telaio, motore, sospensioni.... anzi pare che su questo lato sia messa molto bene, no?
Corvette C3 M.Y. 71 made Aug 1970 L48 aut 270 HP | Chevrolet Captiva 2.0 16V VCDI LTX AWD aut | Yamaha R1 M.Y. 2004 prep. SBK soppalcata | Yamaha TTR 600 prep. supermotard | Aprilia SR 50 M.Y. 93 prep. | Vespa 50 m.y. 1965
Permessi di Scrittura