Importare o no?

[LSXCARLOS]

Io possiedo una BMW z4 poi da 2 settimane ho disponibile in garage una toyota gt 86 che uso nel week end. Ma secondo me puoi avere anche 400 cv ma dopo un po' che la guidi ti "abitui" e ne vorresti di più... O sbaglio? ;-)

[Zorro]

Con 26000 non ne trovi da nessuna parte di Z06, a meno che non sia un bidone tremendo, in quel caso forse, ma dico forse, puoi trovare qualcosa.

Z

[starfred]

Ciao, se vuoi dei consigli io ti posso dare questi:
1) Non avere fretta
2) Metti un annuncio su internet dove dici più o meno che auto vuoi ed il budget a disposizione
3) Pagamento in contanti
4) Nessuna permuta
5) Non avere fretta

Per il discorso bidoni, se hai trovato una macchina che ti piace ed hai fatto i tuoi controlli, portala da un meccanico serio (per esempio da Cavauto) a fare un bel controllo.
Ah dimenticavo... NON AVERE FRETTA!

[ingsteve]

Io possiedo una BMW z4 poi da 2 settimane ho disponibile in garage una toyota gt 86 che uso nel week end. Ma secondo me puoi avere anche 400 cv ma dopo un po' che la guidi ti "abitui" e ne vorresti di più... O sbaglio? ;-)

Ne hai gia abbastanza con una stock allora...provane qualcuna e facci sapere. Tieni presente che la z06 è un 7000 e alza pure il reddito che devi avere per mantenerla di un po rispetto al 6000...nel caso fosse un problema.

[firefox]

Ciao, se vuoi dei consigli io ti posso dare questi:
1) Non avere fretta
2) Metti un annuncio su internet dove dici più o meno che auto vuoi ed il budget a disposizione
3) Pagamento in contanti
4) Nessuna permuta
5) Non avere fretta

Per il discorso bidoni, se hai trovato una macchina che ti piace ed hai fatto i tuoi controlli, portala da un meccanico serio (per esempio da Cavauto) a fare un bel controllo.
Ah dimenticavo... NON AVERE FRETTA!

quoto starfred e zorro, il peggior nemico in assoluto è la fretta di averla il prima possibile, io fossi in te:
1) prima mi leggerei tutti i post che riguardano le c6 e le z06 non solo qui (dove già trovi molte informazioni e persone preparate) ma soprattutto in USA dove hanno una casistica e un'esperienza molto superiore alla nostra in modo da farti un'idea del mezzo che andrai a comprare
2) una volta che hai individuato quello che vuoi l'anno, l'allestimento, eventuali modifiche ecc....ti metti dietro i motori di ricerca (tipo autoscout e simili non sottovalutare ebay motori) e vedi se riesci a trovarla e provarla
3) una volta individuata (nel caso della Z non penso che riesci a trovarla sotto i 35000 con un bel pò di km e occhio a certe annate) falla assolutamente vedere e controllare da Christian (Cavauto) anche se l'auto sembra avere qualche problema magari riescono a risolvertelo facilmente
4) dopo che christian ti ha dato l'OK ferma l'auto e goditela

[firefox]

Io possiedo una BMW z4 poi da 2 settimane ho disponibile in garage una toyota gt 86 che uso nel week end. Ma secondo me puoi avere anche 400 cv ma dopo un po' che la guidi ti "abitui" e ne vorresti di più... O sbaglio? ;-)

bel ferro la gt86 l'ho provata e mi è sembrata: comoda, con un'ottima tenuta e con un bel motore rispetto alla cilindrata.....ma niente a che vedere con il tiro della corvette, ti consiglio di provarne una!!! per il discorso cavalli è normale che con il tempo ci si abitui ma considera che forse il lato più bello di avere una corvette è che dagli USA puoi decidere di acquistare una miriade di upgrade a buon prezzo per migliorare la tua vette dove è carente e perchè no aumentare anche la cavalleria

[LSXCARLOS]

se interessa ne abbiamo almeno due in casa da fare il super affare!
un 2005 blu coupe al quale stiamo mettendo motore e frizione nuovi, appena ritirato, ed un cabrio bianco 2007 (a memoria!)

Ciao! La blu è manuale? Come mai ha bisogno di motore e cambio nuovi?

[LSXCARLOS]

Da come scrivi sembra che siano auto piene di problemi e rotture... Ma scusa una cosa del genere me la aspetto da macchine con motori più spinti tipo S2000 ecc c'è ma quanti problemi hanno? Non è che siete troppo precisini?

[RaffoZ06]

allora la s 2000 che io per altro ho avuto nn da nessun tipo di problema nonostante i suoi 120 cv litro... vendetti la mia nel 2002 con 67000 km.. ad oggi cammina ancora (conosco l'ultimo che l'ha comprata) ne ha 255000 e nn ha mai avuto rotture ne problemi.. Le corvette c6 (apparte le z06 che sono più delicate) non sono macchine che presentano particolari problemi ne rotture frequenti... anzi ls2 e ls3 sono dei motori tanto affidabili da riuscir a supportare tranquillamente modifiche sostanziali al motore tipo compressori volumetrici etc etc mantenendo un ottima affidabilità.. Per quanto riguarda le z06 se vuoi portarne a casa una mettiti in testa che è un miracolo se la trovi a 35 k ma ovviamente senza aver nessuna pretesa ( quindi km alti vettura di importazioni con molti meno optional condizioni generali etc etc..) Sul discorso motore e cambio nuovi della vettura propostati da christian gm scusa ma che domande fai? una macchina che ha 9 anni di vita ci sta (visti i teorici kilometri ed usura) che ci si possa cambiare motore e cambio.. e daltronde il prezzo di questi elementi nn è alto come forse immaggini... credo che costi quanto il motore di una 159 2.4 jtd.. perciò ovvio che un concessionaria ufficiale come cavauto che da sempre si contraddistingue per la qualità dei prodotti e dei servizi faccia un intervento simile..
Consiglio come hanno detto tutti nn avere fretta e cerca di individuare il targhet di spesa che hai in mente perchè cmq sia con 25 k una z06 è impossibile da prendere a meno che nn sia una sola nella quale poi sei costretto a spendercene altrettanti..

[LSXCARLOS]

allora la s 2000 che io per altro ho avuto nn da nessun tipo di problema nonostante i suoi 120 cv litro... vendetti la mia nel 2002 con 67000 km.. ad oggi cammina ancora (conosco l'ultimo che l'ha comprata) ne ha 255000 e nn ha mai avuto rotture ne problemi.. Le corvette c6 (apparte le z06 che sono più delicate) non sono macchine che presentano particolari problemi ne rotture frequenti... anzi ls2 e ls3 sono dei motori tanto affidabili da riuscir a supportare tranquillamente modifiche sostanziali al motore tipo compressori volumetrici etc etc mantenendo un ottima affidabilità.. Per quanto riguarda le z06 se vuoi portarne a casa una mettiti in testa che è un miracolo se la trovi a 35 k ma ovviamente senza aver nessuna pretesa ( quindi km alti vettura di importazioni con molti meno optional condizioni generali etc etc..) Sul discorso motore e cambio nuovi della vettura propostati da christian gm scusa ma che domande fai? una macchina che ha 9 anni di vita ci sta (visti i teorici kilometri ed usura) che ci si possa cambiare motore e cambio.. e daltronde il prezzo di questi elementi nn è alto come forse immaggini... credo che costi quanto il motore di una 159 2.4 jtd.. perciò ovvio che un concessionaria ufficiale come cavauto che da sempre si contraddistingue per la qualità dei prodotti e dei servizi faccia un intervento simile..
Consiglio come hanno detto tutti nn avere fretta e cerca di individuare il targhet di spesa che hai in mente perchè cmq sia con 25 k una z06 è impossibile da prendere a meno che nn sia una sola nella quale poi sei costretto a spendercene altrettanti..

Allora niente z06... cmq va bene dai il cambio ci può stare ma scusa, te cosa intendi per CAMBIARE MOTORE ? (togli, butti nel cassonetto, chiami la GM che te ne porti uno nuovo?) io penso che per arrivare a sostituire un motore qualcosa deve essere accaduto e non penso solo per i km (è un biturbo a nitrometano dragster?)... e allora la tua s2000 (modello uscito 16 anni fa) in 255000 km perché non ha mai cambiato motore? NON METTO IN DUBBIO LA PROFESSIONALITÀ E LA QUALITÀ DI NESSUNO sto solo chiedendo visto che mi pare strano