Rispondi CitandoNotate il prototipo XP898 del '73. Non vi sembra che anticipi moltissimo le linee della c4??
Ho trovato per caso questo sito, non so se è mai stato postato: http://www.corvettes.nl/
Spettacolare il mock up della my83!!
Notate il prototipo XP898 del '73. Non vi sembra che anticipi moltissimo le linee della c4??
Ma che ferro è la Cheetah del 1964????
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Corvette C5 '97
ME-RA-VI-GLIO-SA !!!!!!!!!!!!!!!!
Poi..... lo sapete, vero, il significato di Cheetah?!
GHEPARDO..... andrà forte sì o no?
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
la cheetah venne progettata e fatta apposta per affrontare le cobra 427 che spaccavano il culo alle Gran Sport, ma come per le GS anche questa bellezza venne abbandonata senza troppi sviluppi e i pochi esemplari venduti o abbandonati . un vero peccato che in quegli anni non si é voluto spendere un pò di più per le vette da corsa, c' era molto margine di miglioramento , forse causa delle vendita che andavano già benissimo , solo dal my 62 al 63 la produzione raddoppiò continuando a salire fino ai '70 ...
E te pareva che gli inglesi non la proponessero in kit...
http://cheetahevolution.com/
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