Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: peso corvette c7

  1. #1

    peso corvette c7


    Telaio piu leggero ok ma il peso a secco pare parecchio piu alto della c6 e rimango abbastanza perplesso. Si parla di circa 50-60kg in piu e c'è da vedere che col pack z51 non si alzi ancora. Siamo sopra i 1500kg...
    Ex C6 Rossa LS2

  2. #2
    fabri
    Guest
    per forza con tutte quelle minchiate inutili che ci hanno messo su, sembra una cadillac per rappers più che una GT da guidare .....

    perchè non cominciano a limitare la massa per tutti i veicoli in base ai posti a sedere, per magia anche le emissioni saranno di meno senza ficcarci sotto catalizzatori a grappoli !!!!

  3. #3
    Se posso dire la mia....non mi piace per niente, soprattutto esteticamente
    Riccardo

  4. #4
    Oggi le macchine hanno delle peculiarità molto "singolari"... specie le sportive!

    Andate a vedervi i cataloghi di Aston Martin per esempio..... le versioni "leggere" delle vetture costano un sacco di soldi in più.... e vale anche per certi modelli Porsche e Ferrari.

    Assurdo..... prima riempiono le Sportive di ammennicoli/zavorra da GranTurismo... e poi ti chiedono migliaia e migliaia di euro per toglierli..... mha!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  5. #5
    beh le versioni leggere hanno anche parecchio carbonio in piu che ne giustifica il costo però...
    Ex C6 Rossa LS2

  6. #6
    Ma figurati..... un cofano in carbonio per un costruttore avrà sì e no 100 euro di differenza di costi rispetto al metallo !

    Sono invece "meravigliose" operazioni di marketing.... diciamo pure!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
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    2005 BMW X5 3.0d
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    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
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    HPI E-Savage (Matteo)
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  7. #7
    A me sinceramente piace la corvette C7

    fra 55
    "In attesa che le cose si mettano meglio"
    Membro (ex-)Vette Union club.
    13 anni e appassionato di Corvette.


    <<La sfortuna non esiste,esistono solo le cose che non possiamo
    prevedere>>
    (Enzo Ferrari)
    << Mi ferisce che si dica che credo di essere imbattibile a causa della mia fede in Dio. Ciò che voglio dire è che Dio mi dà la forza e inoltre che la vita è un dono che Dio ci ha dato e noi siamo obbligati a mantenerlo con cura.>>

    (Ayrton Senna)

  8. #8
    fabri
    Guest
    anche a me si può dire che piaccia, ma prima della C7 ho una lunga lista di auto che preferirei alla C7.......

  9. #9
    Mha.... io non la ho ancora vista dal vivo, quindi non posso ancora avere un'opinione vera.

    Dalle foto, però, mi pare proprio una macchina di un videogioco.... troppi orpelli appiccicati "per forza" sulla macchina.... ma aspetto di vederla!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

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  10. #10
    Io non lo vista di vicino,ma a me piace,sono veramente convinto dall'auto,linee taglienti,nette,e anche molto decise.

    fra 55
    "In attesa che le cose si mettano meglio"
    Membro (ex-)Vette Union club.
    13 anni e appassionato di Corvette.


    <<La sfortuna non esiste,esistono solo le cose che non possiamo
    prevedere>>
    (Enzo Ferrari)
    << Mi ferisce che si dica che credo di essere imbattibile a causa della mia fede in Dio. Ciò che voglio dire è che Dio mi dà la forza e inoltre che la vita è un dono che Dio ci ha dato e noi siamo obbligati a mantenerlo con cura.>>

    (Ayrton Senna)

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