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Se vuoi ti dico tutto..... già costruita una nera, che è stata modificata un po' rispetto all'originale..... e che ha anche partecipato ad un paio di raduni nostri.
Parti dal presupposto che, se lo fai con dedizione e molta assiduità ma nel tempo libero (quindi non per lavoro, per intenderci), per avere un buon risultato ci vogliono 2 anni.
La carrozzeria quando arriva ha bisogno di molto lavoro, forature, rifiniture eccetera ed è sicuramente il lavoro più "specialistico".
Montare la meccanica è tutto sommato abbastanza semplice, c'è da lavorare un bel po' sul telaio per incollare e rivettare tutte le "pelli" in alluminio e comunque il grosso del tempo se ne va nelle rifiniture, tappezzeria, cruscotto ed interni.
DI sicuro è un kit che NON deve essere fatto con la fretta...... ce ne sono esempi qui in Italia che dimostrano questo!
Se non sei carrozziere ma fai tutto il resto da solo o quasi..... calcola un costo finale fra i 45'000 ed i 55'000 Euro per avere un ottimo risultato, non credere alle favole di chi ti dice meno.
Devi comprare tutta la meccanica di una C5, un cambio G50 (Porsche 993), buttare alle ortiche i coilovers che mandano loro (oppure modificare le valvole interne, come abbiamo fatto noi).
Se vuoi vedere quella che abbiamo fatto noi, dimmelo che organizzo!
Così potremmo parlare davanti alla macchina per approfondire....... non è un' impresa da prendere alla leggera..... è bene che tu veda e valuti il tutto molto accuratamente, sennò, ripeto, ti ritrovi con un cesso di macchina che non ti va di usare, e che da vicino denuncia tutti i propri limiti.
Originariamente Scritto da oVoSanto
