ne lunghi ne corti ...bensì tuned... cioe' calibrati nel diametro e lunghezza per ottenere una coppia straordinaria entro un numero di giri conseguentemente basso.Per motivi tecnici non esisteva una aspirazione a geometria variabile capace di madificarsi progressivamente nella lunghezza e diametro dei runners.Oggi per esperimento si potrebbero progettare runners telescopici capaci di estendersi e contrarsi alzando e abbassando il plenum rispetto all'intake.Otterremm o un motore con coppia bassa che man mano che sale di giri,acquisterebbe capacita ' di salire pogressivamente portandosi in su la coppia conseguenzialmente.. .ma questa e' una fantasia tecnica...mia...