scarichi... datemi un vostro parere

[Zorro]

La tua precedente C3 è una delle più belle Vette che ho visto per combinazione di colori ed estetica, mi è sempre piaciuta un casino! L'avevo vista dal vivo che ancora non ci conoscevamo a voghera nel 2009 e m'è rimasta impressa da allora!! A proposito se posso fare una domanda OT, come viene denominato lo spoiler anteriore che avevi montato?

Lo spoliler che montavo è quello della Pace Car, il modello in tre pezzi identico all'originale. Ce ne sono anche di meno costosi, realizzati in un pezzo unico, di un materiale rigido. La C3 di Christian sulla sua 75 bianca e nera ( che era esposta a Voghera in parte alla mia nel 2009), montava uno di questo tipo. Se hai delle foto di quell'evento, probabilmente ne hai anche della sua, così riesci a vedere la differenza.

Z

[slk boccio]

Avevo pensato ai laterali ma ho due problemi.
1 la eccessiva perdita di luce all' avantreno che non mi permette di entrare ed uscire dal garage...
2 ho già acquistato ed installato i collettori per gli scarichi.al posteriore (proprio per via del punto 1)

Caro OVO,lo spoiler è bellissimo... Sia in tre pezzi che in uno solo.
Io ho montato quello in uno..
Eccolo qua... Così ti fai un idea...

[oVoSanto]

Grazie Simo, molto esaustivo!

[Zorro]

Avevo pensato ai laterali ma ho due problemi.
1 la eccessiva perdita di luce all' avantreno che non mi permette di entrare ed uscire dal garage...
2 ho già acquistato ed installato i collettori per gli scarichi.al posteriore (proprio per via del punto 1)

Caro OVO,lo spoiler è bellissimo... Sia in tre pezzi che in uno solo.
Io ho montato quello in uno..
Eccolo qua... Così ti fai un idea...

Io ho una discesa del garage che sembra una prova di coppa del mono di trial, e con la grigia che era molto assettata ho sempre grattato sia inentrata che in uscita con gli scarichi sotto in inox che passavano all'interno dei due buchi tondi della tracersa del telaio, mentre con gli hooker la cosa non è mai successa, anche perchè i laterali vengono a posizionarsi all'altezza della minigonna, con il passaggio della parte più "bassa" nella zona colettori, che essendo a fianco della ruota non ti da nessun problema. Questo vale per un impianto completo della hooker, diverso è se monti i collettori normali, e poi metti un tubo a S per collegarti con il tubo laterale, in questo caso, oltre al non proprio corretto passaggio dei gas di scarico, l'uso di un unico tubo per lato, ti obbliga ad un diametro maggiore, con conseguente maggior rischio di toccare.

Sugli spoliler, come dicevo, sono diversi, questo in foto è più "sottile" sulla fiancata, ma piega più in avanti. Io avevo montato quello morbido, perchè era una 78, ma anche perchè grattavo un poco la punta nello scendere in garage ( sempre per il motivo della incredibile pendenza), e con uno rigido lo avrei fatto una volta sola

Z

[oVoSanto]

Io ho una discesa del garage che sembra una prova di coppa del mono di trial,
Z

[Zorro]

La tua precedente C3 è una delle più belle Vette che ho visto per combinazione di colori ed estetica, mi è sempre piaciuta un casino! L'avevo vista dal vivo che ancora non ci conoscevamo a voghera nel 2009 e m'è rimasta impressa da allora!! A proposito se posso fare una domanda OT, come viene denominato lo spoiler anteriore che avevi montato?

Intendi questa :P



Pensa che questa era una 78 in colorazione two tone 25 annivesario, poi il precedente proprietario aveva deciso di farla di un solo colore.
Quando la presi, se devo essere sincero, tutta di quel colore non mi piaceva molto, quindi per prima cosa feci neri i tamponi dei rostri, poi misi gli scarichi laterali, poi lo spoiler anteriore, poi montai i 295 dietro con i distanziali da 3 cm, e non soddisfatto misi le stripes nere e poi le rifinii con i colore degli interni. In effetti era cambiata molto dal giorno dell'acquisto e così piaceva moltissimo anche a me
Solo che mi piace molto anche cambiare, e quindi non ho saputo resistere al fascino della 1978 Indy Pace Car

Z

Nella foto frontale, aveva solo le stripes nere...

[oVoSanto]

Proprio lei, stupenda!

[slk boccio]

Io ho una discesa del garage che sembra una prova di coppa del mono di trial, e con la grigia che era molto assettata ho sempre grattato sia inentrata che in uscita con gli scarichi sotto in inox che passavano all'interno dei due buchi tondi della tracersa del telaio, mentre con gli hooker la cosa non è mai successa, anche perchè i laterali vengono a posizionarsi all'altezza della minigonna, con il passaggio della parte più "bassa" nella zona colettori, che essendo a fianco della ruota non ti da nessun problema. Questo vale per un impianto completo della hooker, diverso è se monti i collettori normali, e poi metti un tubo a S per collegarti con il tubo laterale, in questo caso, oltre al non proprio corretto passaggio dei gas di scarico, l'uso di un unico tubo per lato, ti obbliga ad un diametro maggiore, con conseguente maggior rischio di toccare.


Sugli spoliler, come dicevo, sono diversi, questo in foto è più "sottile" sulla fiancata, ma piega più in avanti. Io avevo montato quello morbido, perchè era una 78, ma anche perchè grattavo un poco la punta nello scendere in garage ( sempre per il motivo della incredibile pendenza), e con uno rigido lo avrei fatto una volta sola

Z

Credevo che gli hooker dessero molti più problemi perché tempo fa mi feci prendere delle misure da CINESE che l' aveva montate sulla sua 75 (a proposito si sa che fine ha fatto che era un assiduo scrittore? Mi è sparito anche dalle,amicizie di face book come se si fosse cancellato).

Ora è passato diverso tempo ma ricordo che la misura che mi aveva dato mi ha indotto,ad abbandonare l' idea delle sides pipes. Ormai..poco ci faccio. Come dicevo ho acquistato e montato,altri collettori..

Zorro complimenti per la tua ex 78. Non sono un estimatore delle vetro a bolla ma devo dire che era molto bella e aggiungo che hai fatto bene a cambiare perché la pace car è davvero sensazionale.,l',uni ca vetro a bolla che mi piacerebbe tantissimo avere..

[Elisa78]

Non hai pensato al montaggio degli scarichi laterali? Li trovi anche usati a prezzi di molto più bassi rispetto a quelli del primo annuncio.
Personalmente poi, li trovo molto belli, tanto che sulla mia precedente C3 li avevo montati

Allegato 5276

Z

ma quelli nella foto sono gli hooker nero opaco?giusto?
grazie ely

[Zorro]

Quelli in foto erano gli Hooker che montava la C3 del presidente.
Quando li presi erano bianchi, poi li feci neri satinati, con le scritte Hooker cromate.

Z