C T : sostituzione roller rockers Comp Cam ultra gold upgrade

[tunedport]

Ottimo tutorial,ben fatto tunedport. A causa della mia debolezza nello sborsare denaro a questo giro di acquisti non ho preso i roller rocker ma sono la prima cosa che compro la prossima volta da jegs!!!

Per la ricerca dei PMS di scoppio io di solito (anche sulle moto) vado a occhio oltre che col goniometro calettato sull'albero cercando la fase passiva di entrambe le valvole e controllando(ad esempio col Ducati che richiede doppio controllo e giochi nell'ordine dei centesimi) il gioco lungo tutta la lunghezza della fase passiva. Anche in questo caso lo zero lash si può fare in quel modo. In Usa ho visto che qualcuno preferisce la rotazione del lifter,qualcuno il metodo del push&pull. Mi pare che tu abbia mixato i due metodi. Per il precarico diciamo che se si esagera il minimo può alzarsi e se si rimane laschi è rumorosa,confermi?

beh se c'e' lasco ,c'e' rumore,ma non dobbiamo dimenticare che i nostri lifters sono hydraulic,i tuoi sono pure roller,quindi auto adattativi,per questo le punterie non vanno piu' regolate spesso come i vecchi flat tappet cam e solid lifter.Noi ieri abbiamo scelto il miglior sistema in termini di precisione,nel senso che con quel sistema siamo giusti al centro del circle lobe,cioe' all'opposto del lobo.Abbiamo regolato abbastanza stretto,nel senso che l'asta ruotava tra le dite ma abbastanza solida.Come detto poi 3/4 di precarico,altri fanno 1/2 alcuni un giro comoleto.Nel minimo nessuna modifica i miei sono da 1.5 non 1.6 quindi rispetto allo stock 1.48 l'alzata e' impercettebile,solo un miglioramento sugli attriti parassisti.ti ringrazio a presto con le foto del tuo materiale montato,presto che il forum senza foto langue...