Originariamente Scritto da
fabri
ma scusate , perchè non usate il numero stampato dalla GM che sulle shark si riesce a leggere senza problemi se non avete montato della gomme pazzesche,
cosa più importante se fate la punzonatura di un telaio voi o con un meccanico andate in casini penali molto seri, per farlo serve il consenso della motorizzazione , la dogana lo può ordinare in caso ci sia il VIN sul title e non lo trovano sul telaio, allora ordinano la punzonatura D'UFFICIO con un numero nuovo per concludere la pratica, a me capitò così con un cherokee che comprai nel '91 a Manhattan NYC, non gli bastò il VIN sul cruscotto lato parabrezza.
non fate cazzate di punzonare telai per favore che si rischi il sequestro e molto di più.
in caso non si legga più il numero, andate in motorizzazione e rifate le carte con il numero originale della GM e pigliate 2 piccioni con una fava.