A motore acceso, basta fare 3-4 giri completi di sterzo, da fine corsa a fine corsa, ovviamente con il tappo del serbatoio chiuso, onde prevenire possibili spruzzate di olio.
Dopo qualche ora, verificare il livello.
Non voglio insistere sull' olio da usare, va bene anche un Dexron II, ma su questi servosterzi sarebbe meglio usare un fluido specifico per prevenire possibili perdite.
Basta fare una ricerca e leggere quello che ne vien fuori, per esempio www.digitalcorvettes .com/forums/showthread.php?t=871 15