Le devi sostituire? Comunque si...sono quelle ma...occhio che per sostituirle devi sfilare il pernio del trailing arm perché sono infilati a pressione dall interno della flangia dove poggia il disco freno.
Hai in mente una revisione dei trailing arm?
Per i dadi...anche se si svitano con una chiave da 19 non dovrebbero avere lo stesso passo dei nostri...un po come tutto il resto della bulloneria. ma non te lo so dire con certezza perché non l ho verificato con un conta passi.
Comunque...per quello che costeranno 10 dadi....