Ma potrebbe andar bene anche una 883 o una 1200...

[bulletta]

Ricollegandomi al thread dove cerco una 535, oggi siamo andati a vederne una.
E la compagna, visto che comunque dovra' prendere la mano anche a questa, avrebbe per una volta dato retta a me, e starebbe pensando di prendere direttamente "la" moto, cioe' una 883 o una 1200.

Non e' importante il modello (custom, low, R, quello che e'), a me interessa piu' che altro che non sia troppo customizzata, che non sia vecchissima (2000 al massimo, cioe' circa 10 anni), e che la richiesta sia onesta.
Ovviamente, non posso pensare di pagare una 883 o una 1200 quanto avevo preventivato per la Virago (3000 Euro), ma ho visto delle 883 di 5-6 anni in vendita a piu' di 7000 Euro, e francamente mi pare una follia.

[masterverona]

credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

regola d'oro comunque è sempre la stessa: la moto si acquista in autunno e la si vende in primavera!!!
cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

[masterverona]

credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

regola d'oro comunque è sempre la stessa: la moto si acquista in autunno e la si vende in primavera!!!
cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

[masterverona]

credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

regola d'oro comunque è sempre la stessa: la moto si acquista in autunno e la si vende in primavera!!!
cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

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credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

regola d'oro comunque è sempre la stessa: la moto si acquista in autunno e la si vende in primavera!!!
cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

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credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

regola d'oro comunque è sempre la stessa: la moto si acquista in autunno e la si vende in primavera!!!
cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

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credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

regola d'oro comunque è sempre la stessa: la moto si acquista in autunno e la si vende in primavera!!!
cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

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credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

regola d'oro comunque è sempre la stessa: la moto si acquista in autunno e la si vende in primavera!!!
cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

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credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

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cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...

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credo che preventivandoti starai sui 4.500/4.800 per un 883 e sui 5.700/5.800 per un 1200....

queste a spanne sono le quotazioni di mercato... reali, e non quelle che trovi scritto in giro...

poi se hai fortuna e pazienza ti arriva col tempo l'offerta di uno preso per il collo per svariati motivi e fai l'affare!!!

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cioè la si compra a stagione finita e la si vende ad inizio stagione... per i suoi ovvi motivi...