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Risultati da 71 a 80 di 92

Discussione: Cerco motore V8 Chevy

  1. #71
    fabri
    Guest

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom

  2. #72
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom
    no, non lo trovano sotto casa...
    se il tuo motore ha un certo casting number e casting date e parti originali per una certa auto , per cui le date di produzione devono essere coerenti...pur di restaurare la C2 , te lo pagano bene e si sorbiscono la spedizione.
    il mio blocco 427 , per esempio , è stato prodotto per soli 4 mesi ed è adatto per corvette 68 prima serie.se uno deve restaurare proprio quell'auto...
    guarda che gli americani sono matti per le loro auto. pagano belle cifre per parti originali "date correct" per la loro auto

  3. #73
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom
    no, non lo trovano sotto casa...
    se il tuo motore ha un certo casting number e casting date e parti originali per una certa auto , per cui le date di produzione devono essere coerenti...pur di restaurare la C2 , te lo pagano bene e si sorbiscono la spedizione.
    il mio blocco 427 , per esempio , è stato prodotto per soli 4 mesi ed è adatto per corvette 68 prima serie.se uno deve restaurare proprio quell'auto...
    guarda che gli americani sono matti per le loro auto. pagano belle cifre per parti originali "date correct" per la loro auto

  4. #74
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom
    no, non lo trovano sotto casa...
    se il tuo motore ha un certo casting number e casting date e parti originali per una certa auto , per cui le date di produzione devono essere coerenti...pur di restaurare la C2 , te lo pagano bene e si sorbiscono la spedizione.
    il mio blocco 427 , per esempio , è stato prodotto per soli 4 mesi ed è adatto per corvette 68 prima serie.se uno deve restaurare proprio quell'auto...
    guarda che gli americani sono matti per le loro auto. pagano belle cifre per parti originali "date correct" per la loro auto

  5. #75
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom
    no, non lo trovano sotto casa...
    se il tuo motore ha un certo casting number e casting date e parti originali per una certa auto , per cui le date di produzione devono essere coerenti...pur di restaurare la C2 , te lo pagano bene e si sorbiscono la spedizione.
    il mio blocco 427 , per esempio , è stato prodotto per soli 4 mesi ed è adatto per corvette 68 prima serie.se uno deve restaurare proprio quell'auto...
    guarda che gli americani sono matti per le loro auto. pagano belle cifre per parti originali "date correct" per la loro auto

  6. #76
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom
    no, non lo trovano sotto casa...
    se il tuo motore ha un certo casting number e casting date e parti originali per una certa auto , per cui le date di produzione devono essere coerenti...pur di restaurare la C2 , te lo pagano bene e si sorbiscono la spedizione.
    il mio blocco 427 , per esempio , è stato prodotto per soli 4 mesi ed è adatto per corvette 68 prima serie.se uno deve restaurare proprio quell'auto...
    guarda che gli americani sono matti per le loro auto. pagano belle cifre per parti originali "date correct" per la loro auto

  7. #77
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom
    no, non lo trovano sotto casa...
    se il tuo motore ha un certo casting number e casting date e parti originali per una certa auto , per cui le date di produzione devono essere coerenti...pur di restaurare la C2 , te lo pagano bene e si sorbiscono la spedizione.
    il mio blocco 427 , per esempio , è stato prodotto per soli 4 mesi ed è adatto per corvette 68 prima serie.se uno deve restaurare proprio quell'auto...
    guarda che gli americani sono matti per le loro auto. pagano belle cifre per parti originali "date correct" per la loro auto

  8. #78
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da fabri

    nessun americano pagherebbe il trasporto per un motore che può trovare sottocasa in pochi gg, se lo vendo bene, altrimenti lo revisiono. lo rivernicio a nuovo e lo lascio in bella vista nel garage , grazie comunque , anche in italia mi pare si cominci a restaurare con criterio e si cercano certi motori, 10 anni fa era solo un buttare il vecchio e montare tutto custom
    no, non lo trovano sotto casa...
    se il tuo motore ha un certo casting number e casting date e parti originali per una certa auto , per cui le date di produzione devono essere coerenti...pur di restaurare la C2 , te lo pagano bene e si sorbiscono la spedizione.
    il mio blocco 427 , per esempio , è stato prodotto per soli 4 mesi ed è adatto per corvette 68 prima serie.se uno deve restaurare proprio quell'auto...
    guarda che gli americani sono matti per le loro auto. pagano belle cifre per parti originali "date correct" per la loro auto

  9. #79
    Simones Garage
    Guest
    Ciao Cecco,
    Come non detto...
    Tutto venduto!!!
    Scusa Cecco se ti ho fatto perdere tempo...


  10. #80
    Simones Garage
    Guest
    Ciao Cecco,
    Come non detto...
    Tutto venduto!!!
    Scusa Cecco se ti ho fatto perdere tempo...


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