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tanto per fugare il dubbio: dove è stampigliato il VIN sul telaio?intendo, oltre sul montante dove tutti sappiamo, mi hanno detto che anche sul telaio è stampigliato (altrimenti basterebbe cambiare il montante per cambiare VIN.
credo che il VIN sul telaio sia visibile solo con un frame-off.
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grazie mille ragazzi (e ragazze)... siete stati gentilissimi...
Ho trovato la soluzione...ora sono definitivamente pronto...mi toccera' stare con le mani in mano per 20 giorni circa...
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grazie mille ragazzi (e ragazze)... siete stati gentilissimi...
Ho trovato la soluzione...ora sono definitivamente pronto...mi toccera' stare con le mani in mano per 20 giorni circa...
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ah.. dimenticavo... complimenti! il mio colore preferito! e poi sembra perfetta!
buona attesa.. 20 gg passano veloci (ma sembreranno i + lenti 
)
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ah.. dimenticavo... complimenti! il mio colore preferito! e poi sembra perfetta!
buona attesa.. 20 gg passano veloci (ma sembreranno i + lenti )
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Mi hai messo ( )?????????
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Mi hai messo ( )?????????
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...NON C'è UNA ZONA FISSA SUI TELAI, DOVE AVVIENE LA PUNZONATURA!
ALCUNI POI, CON LA RUGGINE, PERDONO LA STAMPIGLIATURA.
COMUNQUE DOVREBBERO ESSERE IN TRE PUNTI DEL TELAIO E PRECISAMENTE SUL FRONTE INTERNO RUOTA, SUL CENTRO SOTTO IL BATTITACCO E DIETRO SOPRA LA RUOTA!
POI LA DIMENSIONE CAMBIA, A VOLTE CARATTERI PICCOLI A VOLTE MEDI A VOLTE PIù GRANDI!
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...NON C'è UNA ZONA FISSA SUI TELAI, DOVE AVVIENE LA PUNZONATURA!
ALCUNI POI, CON LA RUGGINE, PERDONO LA STAMPIGLIATURA.
COMUNQUE DOVREBBERO ESSERE IN TRE PUNTI DEL TELAIO E PRECISAMENTE SUL FRONTE INTERNO RUOTA, SUL CENTRO SOTTO IL BATTITACCO E DIETRO SOPRA LA RUOTA!
POI LA DIMENSIONE CAMBIA, A VOLTE CARATTERI PICCOLI A VOLTE MEDI A VOLTE PIù GRANDI!
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