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Discussione: Pezzi per ZR1 - motore più altro

  1. #981
    fabri
    Guest

    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  2. #982
    fabri
    Guest
    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  3. #983
    fabri
    Guest
    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  4. #984
    fabri
    Guest
    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  5. #985
    fabri
    Guest
    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  6. #986
    fabri
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    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  7. #987
    fabri
    Guest
    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  8. #988
    fabri
    Guest
    hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
    ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
    ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
    io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
    non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
    si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
    date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
    poi
    han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
    io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
    quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
    e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce

    dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!

  9. #989
    driver721
    Guest

    qualcosa hai pestato ma sicuramente non i miei piedi perchè non sono nessuno e non me la prendo per questioni poco importanti,al massimo,nella remota eventualita che tu abbia ragione apro il motore allo scoccare delle 45mila miglia e lo metto a posto, ti ho solo chiesto una qualsiasi prova, mica per fare l'avvocato della ZR1, solo per chiarezza, il pressapochismo in meccanica non mi piace, ma la notte dormo lo stesso......anzi visto che la buttiamo sul ridere faccio una dichiarazione: "Il motore Chevy LT5 che equipaggia la Corvette C4 ZR1 è il miglior motore endotermico che sia mai stato costruito"....tanto sono su un forum e non sono sotto giuramento..... [:266][:55][:278][:59]

  10. #990
    driver721
    Guest

    qualcosa hai pestato ma sicuramente non i miei piedi perchè non sono nessuno e non me la prendo per questioni poco importanti,al massimo,nella remota eventualita che tu abbia ragione apro il motore allo scoccare delle 45mila miglia e lo metto a posto, ti ho solo chiesto una qualsiasi prova, mica per fare l'avvocato della ZR1, solo per chiarezza, il pressapochismo in meccanica non mi piace, ma la notte dormo lo stesso......anzi visto che la buttiamo sul ridere faccio una dichiarazione: "Il motore Chevy LT5 che equipaggia la Corvette C4 ZR1 è il miglior motore endotermico che sia mai stato costruito"....tanto sono su un forum e non sono sotto giuramento..... [:266][:55][:278][:59]

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